王叔说车■全年卖出185245辆，高速180码都不飘，真成功，丰田再次发力大家都知道

大家都知道，在国内汽车市场当中大众、丰田、本田和日产几乎占据了市场50%的市场份额，无论轿车、SUV还是MPV都能看到它们的影子。各自凭借出色的品质和强大的品牌影响力深受广大消费者的关注和认可，正是因为这样才使得国内车市有着欣欣向荣的景象。全新第八代凯美瑞基于丰田TNGA平台打造，拥有年轻范的设计风格。前脸细微的进群格栅加入黑色涂装以及V字形金属拉丝连接左右两侧鹰眼式大灯组，并且灯组内部远近一体LED光源和日间行车灯加持，使得整个车头看起来积极视觉攻击性。下唇尺寸更大的进口配合立体的前保杆，气质十足同时透露式一丝丝运动范。

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【王叔说车■全年卖出185245辆，高速180码都不飘，真成功，丰田再次发力】车身侧面采用流线型设计，若隐若现上腰线从车头贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线，看齐十分修长，拉长车身横向视觉效果。而车顶微微下滑线条和低趴的车身以及V字形铝合金轮，烘托出蓄意待发的运动姿态，十分符合青年消费者的审美标准。尾部设计的棱角分明，不规则的红色LED尾灯夜间点亮辨识度非常高，双边双出排气孔和小鸭尾导流板再次强化整车运动属性。长宽高分别为4885x1840x1455mm ，轴距为2825mm达到标准B级车尺寸。

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内饰整体布局可圈可点，整个驾驶舱采用经典黑色为主色调搭配十分经典，大气，随处可见区域均包裹大量塘朔工艺软性材质和实木纹板填充，带来的手感和触感十分细腻。同时也在方向盘、空调出风口包括门把手均加入银色镀铬元素点缀，进一步丰富活跃车内气氛；精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持，都能进一步感受大工匠师傅的匠心精神。车内的每一处设计都用到实处；新车配有一键启动、并线故障、盲点监测、主动刹车、全景天窗、抬头显示、膝部气囊、后排独立空调、车载电话/蓝牙等潮流配置。

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在动力上，凯美瑞搭载了2.0L、2.5L、2.5L油电混合三种动力组成，最大功率为131、150、160kw ，峰值扭矩为210、250、220Nm ，传动匹配为CVT和8速手自一体、E-CVT无极变速箱组合，使得该车同样有着十分优秀的行驶品质，其记忆多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚为四方调节方向盘，即便是在高速180码下一点都不飘。

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在面对车市逐渐年轻化，丰田也是再次发力带来了最新的TNGA平台来满足广大消费者的需求，凯美瑞同样没有令大家失望。凭借时尚、激进的外观造型深受广大青年消费者关注和认可，同时在配合丰田多年的油电混合技术加持下，成功在过去12个月时间里卖出185245辆辆。并且TNGA架构下也在底盘和悬架上有着更加精细化的调教，即便是在高速上跑上180码依旧稳如牛。丰田再次发力，全年卖出185245辆，高速180码都不飘，真成功