『大众迈腾』看了亚洲龙和奥迪A4，最后25万提辆大众迈腾，车主：想说句大实话大众汽车|亚洲龙|奥迪A4|德系车

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看了亚洲龙和奥迪A4 ，最后25万提辆大众迈腾，车主：想说句大实话
新款大众迈腾外观较老款有了很大的提升，不过仍然属于家族式设计，也无风雨也无晴。幻影黑的颜色，在众车之中，还是很亮眼的，在蓝天的衬托下，闪闪发光，不经意间透漏出一丝高级感。不过对比来讲，驾驶体验要比外观看起来更优秀。发现有一点，车侧装饰灯，感觉装配一般。内饰满意。当时看车，感觉塑料感很强，实际用起来吧，软性材料的使用还是很多的，硬塑料的地方还是很少的。中庸大气的内饰设计，耐看，喜欢，国产保留下来的石英表，是这个内饰的灵魂所在。本人中等身材，相当宽敞。两个大人，两个小孩，副驾驶座椅靠前点，孩子直接能坐地板上玩。
动力感觉是想要就有，轻踩就来，上130迈，毫不费吹灰之力。一看转速表，没超2000转，这么没有激情么，不应该是转速表刷刷刷的摆动么。主要是在城市主次干道，还有高架桥上开，开起来感觉很放松，方向盘操作自如，比老款方向盘小了，也粗了，操控更好一些，运动感出来了底盘很整，不松散，很好。
目前一共行驶了170公里，我感觉不太有统计学上的意义。目前显示9个油，一半高架，一半城市拥堵路段，这个油耗能接受。原来2.0L的东风日产也10个油呢，有啥不满意呢。我感觉迈腾的座椅设计和底盘调教，仍然是操控性大于舒适性。座椅跟日系大沙发比，是有点硬了，好处呢，包裹性很好，翻毛皮，摩擦力大柔软舒服，高速转弯，身体不会跑偏，稳稳的当然，操控也是我选择迈腾的重要原因之一，所以，选择他，就包容她的缺点吧。
跟其他品牌比，性价比很好，在2020款所有车型中，我感觉380豪华性价比最高，也跟其他爱车人士做过分析，意见一致。亲戚的奥迪A6L配置比不上我的380 。两点比较遗憾，一是液晶仪表盘没有老款车上那款好，减配。二是，可选装，但是4S店说厂里目前不排产，不支持选装，就这么错失矩阵大灯，遗憾。我试驾了几乎所有主流B级车，整体上，迈腾的空间、配置、动力、操控，都是超越的。因为两个孩子，对空间有要求， A4、凯美瑞、亚洲龙，空间都不行。关于330豪华和380豪华选哪个，主要是因为主动安全配置，所以选择了380最近热炒的事情，你懂的。
优点：1、科技配置强大。液晶仪表能全屏显示导航地图语音控制，导航、空调、收音机、音乐，完全不用手动操作，收音机可以语音操作调频，解放繁杂的手动操作，当你不知道该怎么办时，只需要告诉大众，也许他都能帮你操作了；0-160AC全速自适应巡航，真牛，方向盘一键启动，非常方便，设定好个速度，在这个速度范围内，跟前车保持固定距离(这个是可调的)前车加速就跟着加速，前车减速就跟着减速，如果有车辆插进车道，自动减油，仍然保持固定距离，如果前车离开，会迅速给油门，弥补空缺距离，最厉害的是方向盘自动转向，保持在本车道行驶，如果转弯，方向盘也是帮你转弯的，刹车介入就会解除巡航，厉害。 2、动力强劲速度随心所欲，指哪打哪，踩就有。因为新车，没敢暴力驾驶，也没敢太超速。 100迈了，轻踩油门立马就到130了没敢深踩。完事，就是感觉380深不可测，本人功力不足，没试出来对手武功极限。期待过了磨合期。