『周扒皮看热闹』没看风骏5而拿下铃拓，车主：一肚子话想说，听了堂哥建议纵观天下

纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，现在市场上的好车愈来愈多，车友对车辆新特征也有新的要求。 “香薰丽人”标致508 ，是当之无愧的车界“当家花旦” 。 “美系越野王”Jeep自由光，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。不能全面发展终究会以失败而结局。铃拓在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，凭借着卓尔不群的外观设计，切实满足了车友把外观看成了自个的脸面的要求，正是如此，铃拓才能拥有不错的评价。这期分享的是《听了堂哥建议，没看风骏5而拿下铃拓，车主：一肚子话想说》。

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提到铃拓，我们不得不把驾驶者小赵的感受说一说，他是我的堂弟，也是一位10年老司机，一辆旧车风骏5已被他用了蛮久。听了家人意见，最近有些积蓄，下定决心提了铃拓，没选风骏5 。他用车已有2个月了，表显公里数4600公里，他表示：不对照真的看不出这么大差距。铃拓的确是一款好车吗？风骏5与铃拓相比特色分别是什么？现在，让我们一起听取驾驶者的用车感受！听了堂哥建议，没看风骏5而拿下铃拓，车主：一肚子话想说。

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铃拓外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，车体造型出淤泥而不染，展现设计师的创新能力。网状的进气格栅，我很喜欢，但是老婆不太喜欢这个前脸或标志，配合上犀利的大灯，给人一种想马上驾驭它的冲动。尾部设计收放有度，凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格，孤标独步的轮毂构型更是造就铃拓的特殊美。整体上看，一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。
内饰的档次感来说，中控大屏看上去相当舒服，车内的按键手感也不错。另一个比较满意的地方是内饰用料，很多能用手触摸到的地方都使用软性材料，座椅坐上去感觉还算舒服，包围性很强。车子内的异味不大，刚开了一个星期上下，基本上就没有什么明显的感觉了。整体来说，在这个价位里面，铃拓的内饰我觉得还是不错的。

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之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，其中我最喜欢“铃拓2019款2.5TMT两驱基本型” ，我开的也是它，自己愈加能信得过涡轮增压的发动机，毕竟技艺比较成熟，平常自己跑个高速， 120左右还是很轻松的。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，没有察觉出有顿挫感，提速特别舒服。方向盘设计适手且易上手，变向没有什么虚位。升档积极，降档速度快，提速非常给力，这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。

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【『周扒皮看热闹』没看风骏5而拿下铃拓，车主：一肚子话想说，听了堂哥建议】对于空间这点，个人觉得还是比较可以满足家用车的标准了。 5295*1860*1775mm的整车尺寸已经成为皮卡的领头羊，一个179厘米的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。 3095mm的轴距表现让其拥有很大的空间优势，第二排空间也是可以的，毕竟在这个等级里的空间，我感觉已经很不错了。关于储物空间，中央扶手下边的储物箱空间不小，盖子还是对开的，很实用方便，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。

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乘坐舒适度方面，铃拓的舒适感受不输同级任何车型。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，过减速带或不平整路面的时候，在底盘滤震上，调教十分成熟，对于各类抖动的过滤都非常到位。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，自动空调也是十分给力，知冷知热，根据天气温度自动调节车内温度。胎噪声音不明显，只要开着音乐，绝对可以覆盖城市带来的噪音。同时，铃拓在舒适配置上加大开销，例如：软座包、安全带等，说这款车是“同级舒适王”一点也不夸张。