「周扒皮看热闹」驾驶4个月,朋友们说说决定正确吗?,邻居入手一辆起亚福瑞迪
在这经济飞速发展的年代 , 汽车行业免不了一场恶战 , 时光一去不复返 , 用户的买车要求肯定不断提升 。 动力凶悍的凯迪拉克ATSL , 多年来一直深受用户喜爱 。 “豪车代表”保时捷卡宴 , 构型设计深得国人欢心 。 如果一款汽车不能持续进步 , 终究被对手淹没 。 几年以来 , 起亚旗下的福瑞迪常上眷注榜 , 凭借颇具家族式设计格调的外观造型 , 能够很好地讨好人们对汽车前卫、时尚的外观着迷的要求 , 因此在紧凑型车领域中得到了一定的地位 。 这期分享的是《邻居入手一辆起亚福瑞迪 , 驾驶4个月 , 朋友们说说决定正确吗》 。
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蒋先生是圈内的一位粉丝 , 他是我的邻居 , 也是一位老司机 , 它之前开过一段时间的福特福睿斯 。 听了媳妇举荐 , 因为想换车 , 所以狠心入手起亚福瑞迪 , 没选福特福睿斯 。 目前他开了9200公里 , 他说:两车差距还挺大 。 究竟是什么原因让他选择了起亚福瑞迪?综合性价比和福特福睿斯相较到底怎么样?他将用一个小时的时间分享他的丰富经历 。 邻居入手一辆起亚福瑞迪 , 驾驶4个月 , 朋友们说说决定正确吗 。
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初看外观 , 起亚福瑞迪的外形设计涵盖多种时尚元素 , 车体线条顺畅 , 相当的棱角分明 , 年轻化 , 有运动感 。 车头设计较为个性 , 没有随波逐流的雷同感 , 初观前脸 , 起亚福瑞迪犀利的大灯足以震慑群雄 。 车尾许多细节上的处理都很到位 , 让我特别满意 , 特殊饰条点缀车子尾部 , 突显起亚福瑞迪尊贵地位 。 总的来说 , 这辆车的外观反正我是越看越喜欢 。
起亚福瑞迪的内饰是该提一提 , 中控区域没有太多复杂的按钮 , 简洁的设计 , 操控起来比较顺手 。 材质和做工上均比上款有所提升 , 触摸手感较高 , 品质感较佳 , 各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感 , 车辆异味不算很大 , 开了几天 , 多通风 , 现在已然没什么味道了 , 异响也暂时没发现 。 总的来看 , 我觉得起亚福瑞迪的内饰档次非常高 。
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之所以看中这台车 , 大部分源自于它的动力表现 , “起亚福瑞迪2019款1.6LAT智享互联版”是我最后的选择 , 在起步的时候不是特别肉 , 很有冲劲 , 而且平稳起步 , 高速上超车一点也不吃力 , 不管是高速还是城区开车都可以做到游刃有余 。 变速箱选用6挡手自一体变速箱 , 动力延续性和爆发力非常突出 。 方向盘电子助力很轻松 , 变向半径很小 , 轻轻一点油门便感应到动力源源不断 , 拐弯时悬架的支撑足够 , 底盘很结实 。
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空间方面 , 空间很大很满意 。 4510*1750*1470mm的车体尺寸已然成为紧凑型车的领头羊 , 我181cm的身高坐在驾驶位也是可以灵活自如 。 2650mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定优势 , 横向空间较为宽敞 , 三个人在后排绝对没有问题 。 关于储物空间 , 门板上以及最后排能找到一些储物空间 , 用着都很顺手 , 后备箱很大 , 宝宝车什么都可以放得下 , 家用自驾游还有商用车都可以 。
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对于舒适性方面 , 起亚福瑞迪在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫 。 悬挂系统在滤震方面处理得很好 , 驾驶至相对细碎的石子道路时 , 卓越的减震系统将多余的抖动过滤在车外 。 座椅的包裹性和支撑性都不错 , 再也不会腰酸背痛了 。 空调用过一会制冷的 , 功效很好 , 制热的没太用过 。 隔音功效理想 , 高速时能在车内清晰交谈 。 同时 , 发动机自动启停、定速巡航体系、GPS导航系统、电动折叠后视镜功能等配置 , 让用车者及家人在车内便可以享受高水平的舒适度 。
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