试驾:大众“大5座”SUV,加速够快,后排能翘二郎腿,还买本田冠道?
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这篇文章的主角 , 是一辆被网友们称为大5座的大众SUV车型 , 它就是现售的19款大众探岳 , 起售价18万多 , 文中是它的330四驱豪华版 , 指导价23万多 , 和本田的冠道和别克的昂科威处于相同的售价区间内 , 它会不会更值得选择呢?我们来分析一下:
车子长宽高尺寸为:4589mm , 1860mm , 1660mm , 轴距为2731mm 。
外观方面 , 这辆探岳使用的现在大众的SUV车型最新的家族式设计语言 , 简单的车身轮廓 , 搭配硬朗的车身线条 , 让他看起来多了些硬朗的感觉 , 让他不到4.6米的车身 , 看起来倒是有着不小的视觉感受 , 怪不得被很多网友称为缩小版大众途昂 , 确实是有很相似的感受啊 , 不过真的和尺寸更大的昂科威和本田冠道比起来 , 尺寸上的差距就比较明显了 , 比较小的车身尺寸 , 也让它的档次感看起来也不是那么高 。
前脸使用的还是大众传统的设计风格 , 不过相对于途观L这些车 , 他看起来倒是在细节上多了些小心思 , 像是中网的设计更加活泼有趣 , 搭配开眼角式的大灯设计 , 以及厚重的包围和十分活泼的包围造型设计 , 看起来挺有视觉冲击力 , 车身侧面 , 简洁的腰线 , 让他的比较短的车身还挺有修长的感觉 , 搭配双色的大轮圈个车顶的镀铬饰条 , 看起来也要比自家的途观L更加活泼 , 车尾的设计轮廓整体上还是比较常规 , 不过像是精致的尾灯组 , 搭配下包围的设计造型 , 档次感并不低 。 车身有小划痕小刮擦不用喷漆 , 花钱多还破坏原厂漆 , 一根几块钱的点漆笔就能解决问题 , 省钱省事还保护原厂漆 。
车内设计也使用的现在大众主流的内饰设计语言 , 相对于途观L这些车 , 他的内饰细节上还是有不少变化 , 让他看起来也是要更加活泼和年轻一些 , 材质和做工相对于低端的大众SUV车型肯能定是要好了不少 , 不过相对于本田冠道和别克昂科威这些车 , 感觉上就差点意思了 , 感觉和那俩车不是一个级别车型的感觉 , 好在配置上他的表现还要比那俩车好一些 , 尤其是冠道 , 低配车型的配置是真的低 。 空调有异味 , 换空调格都解决不了 , 搞瓶专用清洁剂就能解决 , 省钱效果好 。
座椅使用的皮子加Alcantara材质 , 看起来还有那么些运动感 , 坐起来的舒适度不错 , 还兼顾一定的包裹感 , 配置上有电动调节 , 加热需要选配 , 乘坐空间方面 , 180cm测试者 , 前排调好坐好 , 后排腿部空间2拳多 , 完全不输本田冠道 , 比昂科威还要大 , 前排调好坐好后 , 后排能翘二郎腿的表现了 , 怪不得被称为大5座 , 哈哈 。 座椅加个好头枕吧 , 奔驰迈巴赫同款 , 能明显提高舒适度 , 价格还实惠
【试驾:大众“大5座”SUV,加速够快,后排能翘二郎腿,还买本田冠道?】尾箱的常规容积506升 , 最大能拓展到1590升 。
动力方面 , 文中是330版本 , 使用的一台低功版的EA888系列的2.0T发动机 , 最大马力186匹 , 最大扭矩320牛米 , 参数和冠道的1.5T差距不大 , 各有优势 , 不过就比不上昂科威的2.0T了 , 搭配的还是DSG双离合变速箱 , 车身重量因为有四驱的原因 , 达到了1.73吨 , 零百加速时间8.9秒 , 和冠道差不多 , 不过比2.0T的昂科威慢一些 , 但是9秒内的表现 , 也称得上够快够充裕 , DSG确实是厉害 。
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