「我有车」全新瑞虎7家族买哪款最超值?,比哈弗H6更划算!1.6T最大197马力


「我有车」全新瑞虎7家族买哪款最超值?,比哈弗H6更划算!1.6T最大197马力
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《我有车》原创导购报道:奇瑞瑞虎7自2016年上市以来曾冲到月销过万辆的水平 , 但遗憾的是近两年市场表现一般 , 仅维持在月均销量1000多辆 , 被埋没在了不断涌现的竞品中 。 好在全新一代瑞虎7/瑞虎7Pro已于3月9日正式上市 , 9款车型的官方指导价7.99~14.19万元 , 相比上一代车型的起售价有所下调 , 且产品力得到大幅提升 。 那么对新车有购买意向的消费者 , 选择哪款车型最划算呢?
▲瑞虎7家族是怎样的奇瑞SUV?
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全新一代瑞虎7和瑞虎7Pro均采用了“LifeinMotion”3.0设计理念 , 主要差异体现在进气格栅的细节 。 瑞虎7Pro采用了更有气势的几何矩阵钻石高亮格栅 , 瑞虎7则为普通矩阵镀铬样式 。 新车除入门级车型外均标配了多腔阵列式LED大灯组和LED日间行车灯 , 瑞虎7Pro的高配车型更多出了自适应远光灯和自动头灯功能 。
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在此基础上 , 全新瑞虎7家族全系标配了胎压显示、后驻车雷达等 , 瑞虎7Pro更是标配360°全景影像功能 , 高配车型则配备了L2级驾驶辅助系统 , 包含ACC自适应巡航、RCTA倒车后方交通盲区监测、IHC智能远近光控制、LKA车道保持、ICA集成式巡航辅助系统等 , 依然延续着奇瑞品牌的高性价比传统 。
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全新瑞虎7家族采用了尾窗底部折线+悬浮车顶设计 , 侧面造型更立体 , 不过瑞虎7Pro比瑞虎7多出了双色车身设计 , 车顶行李架以黑色为主 。 新车三围4500x1842x1746mm , 比上一代车型的长宽高分别提升了30mm、5mm、76mm , 轴距仍为2670mm , 属于同级别主流尺寸 。
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进入车厢内部 , 全新瑞虎7家族保留了此前概念车的环抱式驾驶座舱布局 , 全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏沿袭自星途TX风格 , 内部集成了导航、百度Carlife、酷我音乐、全景影像等功能 , 除入门级车型外标配CarPlay和CarLife手机映射 , 以满足用户对于智能出行的需求 。 不过受限于成本因素 , 最低配和次低配车型并未配备可开启全景天窗 。
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动力方面 , 全新瑞虎7Pro搭载了与星途-XT、瑞虎8同款的1.6T发动机 , 最大功率197马力(145kW) , 最大扭矩290牛-米 , 数据远超竞品水平 , 匹配了格特拉克7DCT湿式双离合变速箱 。 全新瑞虎7搭载的则是一台1.5T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率156马力(115kW) , 最大扭矩230牛-米 , 匹配了6MT或CVT无级变速箱 。 此外 , 新车底盘全系采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合 。
▲全新瑞虎7车型推荐:1.5TCVT豪华型
2020款瑞虎7家族共有9款车型 , 其中6款瑞虎7的官方指导价7.99~10.99万元 , 3款瑞虎7Pro则为11.89~14.19万元 。 此外还有7种车身颜色和3种双色车身版本可选 , 其中双色车身全系车型均可选装 , 但在疫情期间订车恐怕要等上一段时间 。
2020款瑞虎7的入门级车型是售价7.99万元的1.5T手动实力型 , 主要配备了胎压显示、后驻车雷达、无钥匙启动、10.25英寸中控屏等 , 配置水平只能勉强应对日常使用 , 建议网约车可以考虑 , 但不推荐家庭用户使用 。
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【「我有车」全新瑞虎7家族买哪款最超值?,比哈弗H6更划算!1.6T最大197马力】售价8.39万元的1.5T手动舒适型相比1.5T手动实力型 , 主要升级点在于电子驻车、陡坡缓降、车顶行李架、CarPlay/CarLife手机映射、LED大灯等配置 , 对日常行车便利性有所提升 , 4000元差价也不算贵 , 比较划算 。