爱卡汽车@一季度新能源新车汇总，寒冬后需求反弹( 二 ) [爱卡汽车新能源频道原创]

文章图片
丰田的混动技术以成熟可靠著称，威兰达双擎版身上的这套THSⅡ混动系统在国内已经获得了消费者的认可。丰田这次为威兰达双擎加入的E-FOUR电子四驱系统则是新车的技术亮点，后轴处的电动机是首次出现在丰田的双擎车型上，这台电动机无需承担发电的任务，单纯输出动力，为车辆带来不俗的四驱性能。
日系混动精华：广汽丰田威兰达双擎
宝马530Le里程升级版

文章图片
今年2月底，里程升级版宝马5系插电式混合动力车型正式下线，相比于现售车型，升级版车型主要在动力系统方面做了升级，搭载第四代eDrive系统，纯电续航里程有了小幅提升。价格方面则与老款车型一致，售价区间为49.99-53.69万元。

文章图片

文章图片
在外观方面，宝马530Le里程升级版与目前在售车型基本保持一致，其中标志性的"双肾"进气格栅为主动式格栅，可根据需求自动调节启闭，以达到降低风阻或提升热循环效率的效果。大灯上扬角度明显，配合粗壮的镀铬饰条提升了车头的气势，带来一种侵略性。车身尺寸为5087*1868*1490mm ，轴距为3108mm ，尺寸上与燃油长轴版基本一致。

文章图片
里程升级版的内饰也与老款车型无异，内饰整体豪华感十足，大量采用木纹饰板和软质材质覆盖，无论是观感还是触感都有着精致细腻的质感，德系品牌的高端和厚重营造得十分到位。

文章图片

文章图片
12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果细腻，显示模式还会跟随驾驶模式进行变化，其信息显示个性化程度很高，可根据喜好自行定制。 10.25英寸的悬浮式中控屏幕具备常用的网联功能，虽然相比一些新势力的智能化程度稍有不及，但是也足以应对日常所需。

文章图片
座椅材质为Nappa真皮，作为豪华品牌的产品，座椅细节的纹路和缝线都呈现出扎实感。电动座椅可调节的角度比较多，其中还具备电动腿托和电动头枕，乘坐时的舒适性十分出色。

文章图片
后排空间则是宝马5系混动的优势，不仅座椅靠背角度可以调节，得益于长轴距，坐垫长度较长，对腿部的支撑到位，完全符合行政车的舒适表现。

文章图片
530Le虽然相比燃油版多出了电池组和电动机，但混动系统对行李厢空间影响不大。行李厢深度足够，内部规整，不过后排座椅并不能放倒。

文章图片
新车搭载最新的eDrive驱动技术，系统综合最大功率185kW（251Ps），峰值扭矩420Nm ，百公里加速6.9s ，传动系统匹配8速手自一体变速箱。车辆还搭载了AUTOeDRIVE、MAXeDRIVE以及BATTERYCONTROL三种能量管理模式，支持在混动驱动、纯电动驱动以及利用发动机充电三种模式的切换。