「车壹条」17.98万元版本5年返5万，哪吒U要砸钱砸赢小鹏和威马？，原创( 二 ) 对于造车新势力来说

最值得关注的当属包括5年返5万元和7天无理由退换两大政策，前者明显将提升新车的性价比，而后者则可以通过服务上的创新吸引消费者，对于这两大政策有人盛赞哪吒有诚意，但也有人觉得“套路满满” 。
先来看7天无理由退换，该政策是指用户在线上支付1万元的订金，即可免费体验7天哪吒U ， 7天后如果不满意可以退车退款，要求是车辆无改装、无损坏、无违章。限定条件并不多，可以说“无理由退换”的含金量比较高，对消费者来说，的确算是一大利好，可以在深度体验产品后再决定是否购买，体现了企业的诚意。

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再来看5年返5万元的政策，这个政策并不适用于全系车型，只适用于定价17.98万元的哪吒520U创车型，在满足条件的情况下，购买该车后，每年可获得1万元的返款。
想获得返款需满足：本人购买， 5年内车主不能变更；车辆没有重大事故造成的车身结构报废、或者电池超过30%的损毁，车辆未发生火烧、水泡；在指定4S店购买保险等要求。该政策截止日期为6月30日，同时5年返5万元政策与7天无理由退换政策不能同时享有。
这一政策显然是为了提升车辆的性价比，壹姐对比了哪吒520U创与威马EX5、小鹏G3同价位车型，从对比来看，哪吒U并没有明显优势，甚至在续航里程上还略有劣势，但如果价格上降低5万元，那其优势将是压倒性的，当然采用5年返5万元的策略会影响效果，不过仍然很有杀伤力，壹姐电话咨询官方客服时，隐隐听到该客服周边客服都在回答用户关于这一政策的咨询。

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然而，对这一政策的质疑也不少，不少网友认为作为前途难测的造车新势力，哪吒能否撑过5年还不好说，最终消费者到底能拿到多少返款还是未知数，从目前一众造车新势力的处境来看，这一担忧不无道理。
不得不说，这一政策成功引发了关注，但最终效果如何还不好判定，其实造车新势力或多或少都推出过一些创新政策，前不久威马就推出了“威马直购” ，半价提车+两年六折回购的政策也引发了不少关注，但目前还未看到特别好的效果。
写在最后
【「车壹条」17.98万元版本5年返5万，哪吒U要砸钱砸赢小鹏和威马？，原创】对于造车新势力来说，窗口期即将关闭，想要活下去，必须使劲浑身解数，真心也好，套路也罢，只要能把车卖出去，总值得一试。