京东商城@拼多多路漫漫:亏损70亿换得1万亿GMV( 三 )


靠着5亿多的用户池子 , 拼多多将增量路径之一放在了“新品牌计划”和C2M反向定制上 , 黄峥称之为“把资本主义倒过来” 。
C2M , 是一种新型的工业互联网电子商务的商业模式 。 在这种模式下 , 消费者直接通过平台下单 , 工厂接收消费者的个性化需求订单 , 然后根据需求设计、采购、生产、发货 。
中间过程 , 砍掉了包括库存、物流、总销、分销等不必要的中间环节 , 消费者可以直达工厂 。
2018年的双12 , 拼多多推出“新品牌计划” , 希望扶持1000家覆盖各行业的厂商 , 以最低成本培育品牌 。
截至2019年9月底 , 拼多多的新品牌计划正式成员达到85家 , 800家企业参与了C2M定制化生产 。
按照计划 , 拼多多这个速度并不快 。 此外 , 新品牌计划要帮助制造商获得匹配度十分精准的To C能力 , C2M依托于大数据 , 要在最短时间内 , 精准转化为消费者需要的商品赋能商家 , 这些都需要技术的支撑 。
而拼多多第四季度的财报数据显示 , 非通用会计准则下 , 其研发费用为9.42亿 , 占收入的比例只有9% , 远远低于拼多多在市场营销上的投入 。
京东商城@拼多多路漫漫:亏损70亿换得1万亿GMV
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换句话说 , 拼多多对C2M计划的投入可能并没有宣称的那么重视 , 目前其对供应链的深度整合也还仅仅只是开始 。
与此同时 , 其他平台也看到了C2M的重要性 , 阿里淘宝事业群成立了C2M事业部 , 去年10月推出的“厂销通”系统 , 整合了包括阿里云、菜鸟、蚂蚁金服等在内的阿里经济体生态资源 , 帮助工厂完成一站式的数字化改造 。 并且淘宝C2M负责人 , 由1688总经理汪海兼任 , 而作为阿里最早业务之一的1688正是中国厂长们触网的第一站 , 集结了最丰富的工厂资源 。
此外 , 京东也放言未来3年将累计发布1亿种新品及C2M产品 , 苏宁则发布了C2M生态 , 称要重点打造C2M平台 。
拼多多的成功引发了众人对下沉市场的研究 , 从这部分人群的需求深入下去发现 , 其实改造“供给侧”才是更长远的解决方式 。
互联网巨头掌握了巨大的用户流量 , 以此优势进攻“货圈” , 本身就是顺理成章 , 对制造业来说 , 也是数字化的一次机会 。
而对巨头们本身而言 , 从争夺用户流量到纷纷入局C2M , 竞争也已经进入了下半场 。 拼多多是否在此投入足够的砝码 , 将决定它更长久的发展 。