纵相新闻@疫情严峻,马斯克无惧但美国人发慌


东方智库研究员 浦江
世界卫生组织3月7日公布的最新数据显示 , 中国以外新冠肺炎确诊病例在大量增加 , 现已超过2万达到21114例 。 其中欧洲地区超过了7000 , 中东地区超过了6000 , 美国纽约州的确诊病例在48小时内增加了三倍 。
新冠肺炎的爆发和加快蔓延引起了人们的普遍担忧 , 各国都在采取紧急措施 , 加强疫情防控 , 但情势不容乐观 。 很多美国人和美国企业表现得惊慌失措 , 而埃隆·马斯克却似乎显得“不屑一顾” 。
纵相新闻@疫情严峻,马斯克无惧但美国人发慌
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视频截图:埃隆·马斯克庆祝新车型上市 。 (来源:CNBC)
美国SpaceX和特斯拉新能源汽车创始人埃隆·马斯克 , 被称为“全球顶级网红” , 经常“语不惊人誓不休” , 吸足了世界眼球 , 也因此使其特斯拉的股价节节攀升 , 让华尔街都感到不可思议 。 在美国企业纷纷鼓励员工居家办公作业的严峻时刻 , 马斯克于3月6日在推特上对数千万粉丝发文称 , 人们对致命的COVID-19反应过度,对于“冠状病毒的恐慌是愚蠢的” 。
马斯克的“唱反调”让人不可思议 , 遭到了美国一些舆论的诟病 。 一些评论认为 , 如果马斯克是出于鼓励人们面对疫情蔓延保持淡定、勇敢面对 , 也许可以理解 , 但若为了其商业利益特别是为了保持并拉升特斯拉的奇高股价 , 而发出这种言论 , 则应受良心拷问 。 一个企业 , 一个世界“网红企业家” , 无论在创新领域有多牛 , 其代表人物在此特殊时期公开发声 , 当谨言慎行 。
问题在于 , 当美国媒体要求采访特斯拉 , 就特斯拉和其它企业面对新冠肺炎蔓延肆虐应该采取什么对策时 , 据说特斯拉方面未予置评 。 这意味着马斯克虽在指责人们对疫情的反应过度和恐慌是一种愚蠢 , 但特斯拉和马斯克本人未见有什么应对良策 。 因此有人不得不怀疑马斯克抑或特斯拉在精心运作、有意发声 , 并指责别人对新冠病毒恐慌是“愚蠢” 。 也许 , 看看特斯拉的股价走势就知道了 。
特斯拉股价连续飙升
据英国《卫报》报道 , 今年2月初特斯拉的股价在两天内飙升了40% 。 此前一位美国分析师甚至预测 , 这家电动汽车制造商“可以改变全球交通方式 , 并且其市值在不到5年的时间内就可以飙升至1.3万亿美元” 。
17年前成立的这家位于美国加州的新能源、新概念、新造型汽车厂商的股价 , 已迅速飙升到每股912美元 , 使特斯拉的市值达到1640亿美元 , 超过了美国三大汽车制造巨头通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司1040亿美元的总市值 。
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图片说明:特斯拉股价直线飙升 。 (来源:英国《卫报》)
自去年12月以来 , 特斯拉公司的营业额增长了一倍以上 , 据称原因是该公司报告的销售业绩强于预期 , 并且有分析师预测 , 在全球电动汽车的发展中它将彻底摆脱传统汽车公司的影响 。 《卫报》报道说 , 特斯拉股价的节节飙升使特斯拉特立独行的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的身价随之飙升 , 使他的公司进一步走上了筹集更多美元、实现更大规模汽车公司薪酬交易的道路 。 马斯克本来已经是全球第22大富豪 , 拥有410亿美元的财富 , 但如果特斯拉到2028年成为6500亿美元的公司 , 他将获得“惊人的”奖金 。
目前从市值看 , 特斯拉已经是仅次于日本丰田的全球第二大最有价值的汽车公司 , 后者的市值约为2270亿美元 。 尽管2019年丰田卖出了1070万辆 , 特斯拉仅售出36.72万辆汽车 , 但它的估值仍然很高 。 特斯拉从未实现过年度盈利 , 并在2019年亏损了8.62亿美元 。
华尔街看涨的金融分析师认为特斯拉的股价还将飙升 。 他们预计 , 随着世界各国政府宣布禁止销售有污染的汽车 , 该公司将主导全球电动汽车市场 。 英国2月4日宣布 , 到2035年将禁止销售汽油、柴油和混合动力汽车 。 特斯拉还有望从自动驾驶出租车中赚取数十亿美元 。