上海和重庆开开埠早 ， 有先发优势 。 长三角城市群 ， 本身就是传统的经济重心 ， 改革开放后发展速度更是全国前列 。

但贵州、云南大山阻隔交通不便 ， 中上游的皖江城市带、荆江城市带、川江城市带也远离我国京沪交通干线以及长江航运出海口 ， 经济发展都相对滞后 。

产业方面 ， 上游如成渝地区汽车、电子信息 ， 中游如武汉地区钢材、工程机械 ， 下游如南京、苏州、上海科技研发、金融、现代服务业等各具特色 。

所以 ， 长江经济带呈现出头中尾都不均衡的状况 。 长江经济带目的是让长江带一盘棋 ， 让上、中游地区的产业布局更加合理 ， 向西部辐射开放水平将进一步提升 ， 拉动内需、内外贸易将进一步增长 。

长江中上游地区劳动力较为充沛 ， 水资源丰富 ， 更贴近市场 ， 是承接长三角等地下游地区产业转移的理想之地 。 未来长江中上游地区的产业升级将更加明显 ， 并有望和沿海地区围绕新产业形成沿江产业集群 。

哪些城市受益最大？

长江经济带 ， 总体来说沿线城市当然都会长期受益 ， 而里面当然有最直接 ， 最显著、最利好的受益城市 。

2017年 ， 沪昆高铁贵昆段等一批重大工程建成运营 。 对于云南昆明等周边和沿线高铁城市来说 ， 交通就是富裕的前提 ， 快速连通中国第一大城市和中国富裕的东部 ， 吸纳投资消费 ， 变得不再难 。 《长江经济带发展规划纲要》明确 ， 将云南建设成为面向南亚东南亚的辐射中心 。

▲▲ 「江城市带」长江经济带建设： 十一省市三大城市群, 哪些城市最受益▲▲

武汉光谷（即武汉东湖新技术开发区）被列为国家光电子产业基地 ， 国家自主创新示范区

重庆成都本身都很强 ， 最利好的是武汉 。 在长江中游地区 ， 一直缺乏一个响当当的城市 。 武汉利用“长江经济带”的建设 ， 武汉城市圈可以获得上游廉价资源、下游高新科技和外贸增长 ， 进入新的增长模式 。 《长江经济带发展规划纲要》提到 ， 要发挥上海、武汉、重庆等超大城市的引领作用 ， 加快发展中小城市和特色小城镇 。

此外《长江经济带发展规划纲要》明确：推动区域互动合作和产业集聚发展 ， 打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、武汉等内陆开放型经济高地 。

武汉被赋予的重任和重要性可见一斑 。

其他如长江干线航道上的南京、宁波—舟山等城市的航运地位加更加巩固 ， 黄金水道优良港口角色更明显 ， 因为它们可以分流上海的压力 ， 直接邮轮出海或航空出口 。

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