特斯拉或遭主流车企大军“碾压”( 三 )
有分析指出 , 特斯拉股价大幅飙升的原因是投资者看好电动化和智能化等未来汽车行业的发展大趋势 。 但是 , 如果特斯拉的产品在未来缺乏竞争力 , 不能占据主流市场 , 那么在大型汽车厂商迎头赶上之时将很可能被迅速“碾压” 。
欧美市场潜力仍存
同样受到疫情的不利影响 , 传统燃油车销量萎缩 , 电动汽车扩张的脚步却仍在加速 。 无论是在欧洲还是美国市场 , 电动汽车的销量在2020年都实现了不错的涨幅 。
在欧洲 , 2015年大众汽车曝出尾气排放检测丑闻以来 , 电动汽车虽然市场份额不大 , 增长却十分迅速 。 在政府鼓励措施和汽车制造商新车型的双重刺激之下 , 电动汽车的销量持续增长 。
根据欧洲汽车制造商协会的数据 , 2020年第三季度 , 欧洲销售的车辆中已有9.9%是电动汽车 , 而2019年第三季度这一数据仅为3.0% 。 德国汽车协会的数据显示 , 2020年12月 , 德国每4辆售出的汽车中就有1辆配有电动发动机 。
大众汽车1月12日表示 , 大众品牌2020年共销售13.4万辆纯电动汽车 , 与2019年的4.5万辆相比大幅上涨 。 如果将混合动力汽车包括在内 , 大众品牌共销售21.2万辆电动汽车 , 与2019年的8.2万辆相比同样涨幅巨大 。
大众的全新电动汽车车型ID.3于2020年上市 。 这款新车为全新电动车型 , 而以往大多数电动车型是由燃油车车型改造而来 。 专为电动汽车进行的设计意味着车内空间更大等卖点 。 据悉 , 这款车型目前尚未登陆美国市场 , 大众正计划在美国市场推出纯电动SUV车型ID.4 。
分析指出 , 尽管疫情的打击下汽车市场整体萎缩 , 在欧洲市场 , 随着政府继续促进环保汽车的发展 , 2021年预计仍将是电动汽车市场份额持续增长的一年 。
由于欧盟实行了更为严格的环保监管政策 , 欧洲汽车制造商目前必须加快销售电动汽车的步伐 。 根据今年1月1日起开始实施的新规 , 车辆每公里排放的二氧化碳数量不得超过95克 , 若达不到这一要求将面临高额的罚款 。
在美国市场 , 由于汽油价格很低 , 且缺乏来自政府的激励政策 , 电动汽车的发展稍显落后 , 但美国汽车制造商的电动汽车战略也在不断加速推进 , 电动汽车在2020年仍然实现了不错的上涨 。 根据市场研究公司Autodata的数据 , 2020年美国电动汽车销量同比上涨9.9% 。
据法新社报道 , 美国电动汽车的推广也可能加速 。 当选总统拜登已经承诺将建设50万个电动汽车充电桩 , 以作为应对气候变化行动的一部分 。
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