林肯冒险家，成了长安福特的白衣骑士长安福特可谓2019年的最惨车企

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长安福特可谓2019年的最惨车企，跟巅峰时期相比，销量暴跌超800% ，但是在2020年低谷反弹，结束了持续三年的下跌趋势。长安福特迎来复兴，主要得益于一款国产车型的落地成功。
1、2019年最惨车企？成立于2001年的长安福特，是一个拥有20多年历史的合资品牌， 2016年是巅峰时刻，全年销量高达95.7万辆，距离百万仅一步之遥，福睿斯、福克斯等畅销车型风靡大江南北。但是随后的2017年销量下滑至82.7万辆， 2018年暴跌腰斩到37.7万辆，及至2019年，销量更是跌至18.4万辆。短短三年之内，长安福特整体下滑幅度超800% ，并巨亏38.5亿元，可谓最惨车企。
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2、2020年低谷反弹？但是，长安福特并未被困境吓倒，顶着“百年福特，毁于长安”的嘲讽，长安汽车与福特一起推出“长安福特振兴计划” ，在2020年连续推出多款全新车型，包括锐际、第六代探险者、新款蒙迪欧、新款福克斯、冒险家、飞行家等十余款新车，并提供了多种促销政策。终于，长安福特在2020年走向复兴，全年实现销量21.3万辆，同比上涨16.3% ，迎来连续三年下跌后的首次反弹。
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其中，最让长安福特感到惊喜的，还是林肯国产化落地之后的亮眼表现。数据显示，去年林肯品牌总销量高达61761辆，同比劲增32.5% ，刷新了林肯入华以来年度销量记录。刚刚过去的12月份，林肯销量增至7800辆，同比暴涨50% ，持续5个月销量刷新纪录。其中，国产化的林肯冒险家表现最为抢眼，自从去年3月份上市以来，成为豪华紧凑SUV市场“最靓的仔” ，去年销量达到31795辆，连续4月稳居“月销四千”俱乐部。
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3、长安福特复兴就靠它？长安福特积弱日久， 2020年虽然止跌回升，但是远未到可以掉以轻心的时候。在当前的关键时刻，林肯品牌的强势崛起和销量新高，对长安福特来说就显得尤为重要，因为它的豪华品牌属性，不仅可以拉高长安福特的品牌溢价，提升品牌形象，而且还能够提高长安福特整体的利润水平。在豪车市场持续逆市大涨的市场环境下，林肯市场份额的不断扩大，还能够增加长安福特在汽车市场的话语权和影响力。
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给林肯带来翻天覆地变化的大功臣，非首款国产SUV车型林肯冒险家莫属。在2020年的豪车汽车市场上，冒险家勇于担当，以入门豪华走量车型之姿，在与宝马X1\奔驰GLA\奥迪Q3三大强悍对手的竞争中，丝毫不落下风。首先，冒险家性能强劲，纵享随心而驭。全系标配2.0T高功率发动机，随时爆发245匹马力和390牛米扭矩；全新8速自动变速调节，换挡流畅；还有CCD自适应悬挂、AWD智能可分离式四驱系统、5种驾驶模式……
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【林肯冒险家，成了长安福特的白衣骑士】其次，外观沉稳大气，颜值惊艳，冒险家采用家族星辉式前格栅设计，悬浮式车顶，修长的车身，整体呈现完美“S”曲线。同时，还拥有晶钻式自适应LED矩阵大灯、19寸亮面铝合金轮毂、1373升超大装载空间等优点。最后，冒险家科技化程度非常高，不仅提供智能手机钥匙、自动感应点亮车灯等，而且在自动智能驾驶方面也非常优秀，搭载自适应巡航系统、一键主动泊车、倒车制停辅助、防碰撞辅助系统、紧急避让转向辅助、360度全景影像可视系统等。