列车“心脏”护理师：精准掌握毫米级“微操作”( 二 ) 中國鐵路太原局集團公司太原車輛段。楊

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　　信松向记者介绍旅客列车制动阀。　杨杰英摄

　　制动阀是列车制动力的关键部件，主要由中间体、主阀体和紧急阀三部分组成。

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　　“90後”张豫栋正在对旅客列车制动阀进行检修。　杨杰英摄

　　作为列车制动系统的“心脏” ， 40余斤重的制动阀共由109个配件构成，内部孔洞复杂，最小的只有2mm ，犹如人体的毛细血管一般。

　　分解、清洗、研磨、二次清洗、组装、试验、包装，列车“心脏”的检修需要七道程序。

　　检修制动阀所需的条件十分苛刻，不仅需要室内恒定的温度和湿度，更需要检修人员对这109个配件尺寸的精准掌握，正常组装还需要经过一系列毫米级的“微操作”才能精准完成。

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　　旅客列车制动系统“心脏”——制动阀。　杨杰英摄

　　信松告诉记者，检修制动阀的一套流程下来需要花费两个多小时，组装应该是其中对技能要求较高的一道工序。

　　在制动室内，信松的检修技术被列为示范级。凭藉紮实的理论技术和丰富的实操经验，信松能够在三分钟之内蒙上眼睛将一套制动阀组装完成。