拼了，本田雅阁让利2.6万，不给迈腾、帕萨特机会早些年

早些年，大众旗下的车型全部采用比较沉稳的手法设计，这种造型符合不同年龄消费者的审美，才让大众在国内市场有了出色的表现。而自从第10代雅阁换新上市以后，这款车的外观、内饰都采用最新的设计理念。由于当前汽车市场年轻消费者占绝大多数，最终让雅阁凭借21万台的年销量成为B级车领域最畅销的车型，比迈腾、帕萨特受欢迎。
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进入2021年，本田为了让雅阁继续保持领先的优势，将雅阁这款车的价格进行调整，给出最高2.6万的优惠，看来本田是想通过调整雅阁这款车的价格不给大众迈腾、帕萨特这两款车留机会。
10代雅阁换上了运动化的设计语言，本田为它换上了尺寸非常大的进气格栅，格栅内部通过蜂窝饰板和黑色的线条改变了以往沉稳、成熟的形象。新款雅阁的前大灯换装了运动气息非常明显的羽翼造型，大灯内部全部标配LED光源。
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空间方面，雅阁这款车的长宽高分别是4893×1862×1449毫米，轴距达2830毫米，尽管这款车轴距空间和车身长度一般，但是本田却为这款车设计了溜背式的造型来凸显出整车动感的气质，车身侧面配备的平直腰线让车身看上去更顺畅，立体感很出色。新款雅阁的尾部辨识度很高，特别是在车标两侧的c字型刹车灯，灯光点亮辨识度非常高。
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新款雅阁通过调整内饰的细节设计体现B级车优雅动感的一面，尽管中控台上配备的悬浮式显示屏尺寸不大，看上去有些过时，但是中控台由于采用搪塑材料和仿木纹饰板的点缀，层次感显得很清晰，现代化气息很浓郁。另外，本田还为这款车设计了镂空式的方向盘，盘幅大小适中，贴合手型，手感不错。配置方面，雅阁这款车搭载前侧气囊，被动行人保护，驾驶模式切换，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅等配置。
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燃油版雅阁搭载地球梦1.5T发动机， 174PS是发动机最大马力，最大扭矩为230牛米，在cvt无级变速箱的配合下，这款车百公里加速时间缩短到8.05秒，加速能力超过了迈腾和帕萨特这两个实力强劲的对手，降价后的雅阁销量王的位置应该会更加稳固，今年B级销冠非它莫属，大家觉得呢？
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