中汽协预计2021年新能源汽车销量增至180万辆

本报采访人员 崔小粟
1月13日 , 中国汽车工业协会(简称中汽协)发布的数据显示 , 2020年我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆 , 同比分别下降2%和1.9% 。 其中 , 新能源汽车销量完成136.7万辆 , 同比增长10.9% , 增速较上年由负转正 。
中汽协预测 , 新能源汽车将继续迎来高增长 , 预计2021年销量将达到180万辆 。
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行业恢复好于预期
具体看 , 2020年12月 , 乘用车实现销量237.5万辆 , 同比增长7.2% 。 2020年乘用车销量完成2017.8万辆 , 同比下降6% 。 2020年12月 , 商用车销量完成45.6万辆 , 同比增长2.4% 。 2020年商用车销量完成513.3万辆 , 同比增长18.7% 。
2020年 , 中国汽车市场面临严峻考验 , 但行业整体恢复好于预期 。 中汽协表示 , 这主要基于三方面原因:政策大力支持、企业自身努力以及消费需求强劲恢复 。
2020年 , 汽车销量自4月份以来持续保持增长 , 全年销量完成2531.1万辆 , 销量继续蝉联全球第一 。 从细分市场看 , 商用车市场销量大幅增长 , 乘用车市场销量呈现下降 , 但降幅收窄至6% 。 且从9月开始 , 乘用车单月销量增长贡献度已超过商用车 , 反映出消费需求正在恢复 。 新能源汽车自7月开始月度销量同比持续大幅增长 , 全年销量好于预期 。 汽车出口在结束前8个月的低迷后 , 9月以来开始恢复 , 11月、12月连续两个月出口量刷新历史纪录 。
中汽协副秘书长陈士华指出 , 从汽车行业发展趋势看 , 伴随国民经济稳定回升 , 消费需求将加快恢复 。 中国汽车市场潜力依然巨大 , 判断2020年或是中国汽车市场的谷底年份 , 2021年将实现恢复性正增长 , 汽车销量有望超过2600万辆 , 同比增长4% 。 其中 , 乘用车2170万辆 , 同比增长7.5%;商用车460万辆 , 同比下降10% 。 需要注意的是 , 近期出现的芯片供应紧张问题 , 将在未来一段时间对全球汽车生产造成一定影响 , 进而影响我国汽车产业运行的稳定性 。
新能源汽车市场回暖
2020年 , 新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆 , 同比分别增长7.5%和10.9% 。
从月度产销情况看 , 新能源汽车业从7月份开始呈现增长态势 , 增幅逐渐扩大 , 且每个月产销均刷新当月历史记录 , 2020年12月创下月度历史新高 。 2020年12月 , 新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆 , 同比分别增长55.7%和49.5% 。
“通过多年来对新能源汽车产业链的培育 , 各个环节逐步成熟 , 丰富和多元化的新能源汽车产品不断满足市场需求 , 使用环境在逐步优化和改进 , 在这些措施之下 , 新能源汽车越来越受到消费者的认可 。 ”陈士华表示 。
中汽协指出 , 电动化、智能化、网联化、数字化正加速推进汽车产业转型升级 , 新能源汽车市场将从政策驱动向市场驱动转变 。 尤其是在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》大力推动下 , 新能源汽车市场有望迎来持续快速增长 。 中汽协预计2021年新能源汽车销量将增至180万辆 。
【中汽协预计2021年新能源汽车销量增至180万辆】来源: 中国证券报