梅赛德斯-奔驰EQA电动跨界车型将于2021年春季在欧洲市场开售
外媒报道称 , 梅赛德斯-奔驰已经做好了展示下一代纯电跨界车型的准备 。 该公司称 , EQA 是继 EQC 纯电 SUV 和即将推出的 EQS 电动豪华轿车的第三款系列作品 , 定位上与新发布的第二代入门级紧凑型 GLA 跨界车型同级 。 目前后者在美国市场提供了 2.0L 涡轮增压四缸汽油发动机的选项 , 起价为 36230 美元(含运费 / 约 23.48 万 RMB) 。
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(图 via SlashGear)
放弃了内燃机的 EQA , 最初将优先考虑 2WD 版本 , 电机功率为 140kW(188 马力) 。 虽然不及标称参数 221 马力的 2021 款 GLA 250 SUV , 但电机的一大优势 , 是可从起步阶段即达到最大的输出扭矩 。
首发之后 , 梅赛德斯还将推出功率超过 200kW(268 马力)的 2WD、以及 AWD 版本的 EQA 跨界纯电车型 。 凭借强大的 302 马力 , 后者的定位介于 GLA 250 / AMG GLA 35 之间 。
至于 EQA 纯电跨界车型的确切售价和续航里程 , 梅赛德斯将于 1 月 20 日前后披露 。 预计欧洲市场的上市时间为 2021 年春季 , 北美市场暂不得而知 。
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内饰方面 , 梅赛德斯在一段预告片中暗示了某些新技术 。 比如中控仪表台上具有与 GLA 相同的圆形背光通风口 , 此外出门、仪表、中央扶手等位置的灯效也没有被放过 。。
主驾侧的数显仪表很是熟悉 , 或许采用了双 LCD 玻璃屏的组合 , 辅以丰富的信息娱乐和全新的车载导航系统 。 为了照顾电动汽车的使用体验 , 地图还特地将道路地形、天气、充电等因素加入了考量 。
【梅赛德斯-奔驰EQA电动跨界车型将于2021年春季在欧洲市场开售】不过本月晚些时候 , EQA 还要面临特斯拉 Model Y、极星 Polestar 2、沃尔沃 XC40 Recharge 等竞品的激烈挑战 。
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