软体抢票，便利背後也有代价( 三 ) 擾亂票務市場秩序、助長購票黑產、存在

　　抢票乱象治标更要治本

　　抢票软体表面上为用户带去了方便，但这些便利并非没有代价，软体自动频繁刷新带来的巨大数据量会加重12306购票系统的负担，同时挤占手动操作用户的购票资源。 “抢票软体作为一种‘互联网增值服务’ ，虽然其在个人角度或许确实能够满足部分旅客的购票需求，但从国家总体和全体购票旅客的角度来看，是一种不公正的资源竞争。 ”闫怀志表示，抢票软体和加速服务，不仅扰乱了正常的票务市场秩序，而且还容易产生其他纠纷，甚至滋生助长了购票黑产。

　　“此前很多线下猖獗的黄牛，转战线上抢票战场，通过微信群、公众号、QQ群等社交平台来推销抢票服务和加速服务，向购票者收取一定的高价押金和服务费，有的还强行要求购票者接受‘自行抢票成功押金不退’的霸王条款。更有甚者，在收取高价押金和服务费後，拉黑购票者、卷钱走人。 ”闫怀志表示，使用有偿抢票服务，还具有很大的隐私泄露风险，带来次生安全隐患。比如，大量的个人身份资讯被泄露，老人、儿童等单独出行的资讯泄露，甚至会带来人身安全风险等。

　　因此，有关部门一直在采取相应的限制措施。比如， 12306采取了反爬虫、特定抢票软体特徵码识别等技术来限制或封杀抢票软体及抢票行为。同时， 12306还推出了“候补购票”功能，购票者登记了候补购票并预支购票资金後，一旦有退票和余票出现， 12306平台将自动为候补购票者购票，据称购票速度和成功率均高於第三方抢票软体。用户不需要额外花钱，且候补购票功能已经扩大至所有旅客列车。

　　有需求才有市场，有需求就有市场。闫怀志表示，抢票乱象的出现，根本原因在於票源的紧张和出行方式的不合理。治理抢票现象，需要多管齐下，综合治理。

　　“首先，要加速铁路、机场等交通基础设施的优化布局，提供更多的出行资源选择。其次，要在现有的票源条件下，通过大数据分析、智能调度、加大热点线路运输资源投放等方式，优化、扩大票源供给，尽最大可能满足日益增长的出行需求。同时，还要从技术和管理两方面加大对黄牛抢票行为的打击和惩治力度。 ”闫怀志表示，而从个人购票角度来看，公众要合理规划出行路线和时间，尽量避免高峰出行。同时还要早做谋划，及早订票。此外，应尽量通过合理渠道购票订票，避免通过不法黄牛渠道来获取车票。