软体抢票，便利背後也有代价擾亂票務市場秩序、助長購票黑產、存在

　　扰乱票务市场秩序、助长购票黑产、存在隐私泄露风险

　　软体抢票，便利背後也有代价

　　抢票软体作为一种“互联网增值服务” ，虽然其在个人角度或许确实能够满足部分旅客的购票需求，但从国家总体和全体购票旅客的角度来看，是一种不公正的资源竞争。

　　转眼农历新年又快到了。回家过年，抢票是大问题。根据国家发展改革委的消息，经会商研判， 2020年的春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比去年略有增加。面对这场地表最大规模的人口迁徙，买不到票让无数人头疼。於是，近几年出现的越来越多的抢票软体，成了很多人的“救命稻草” 。

　　但与此同时，关於抢票软体的争议也年年出现。据不完全统计，目前市面上正在运营的抢票软体有近60家，这些抢票软体表面上为用户带来了便利，但便利背後也暗藏着隐忧。

　　“抢票”速度之快人工无法企及

　　“在春运、黄金周、节假日等特殊时期，国内客运供给会出现资源紧张和不平衡的情况，这就引发了抢票现象，而抢票软体商家就是利用了旅客正常购票一票难求的现状，推出了抢票服务甚至有偿抢票的‘增值服务’ 。 ”接受科技日报记者采访时，北京理工大学软体学院软体安全研究所副所长闫怀志表示。

　　通常来说，铁路和航空等运输企业大多通过其官方售票网站进行票务销售。正常的购票流程是，购票者使用个人账号登录购票网站，提供购票旅客资讯，售票系统根据其购票需求和余票情况来提供售票服务。

　　据闫怀志介绍，抢票软体的原理也并不复杂，简单来说，就是利用软体来类比人工购票流程并不断重复，直至达到目的为止。由於软体自动化水平高、运行速度快，其操作速度远远超出了购票者人工操作的速度，因此能够抢占购票先机， “抢票”二字也因此得名。

　　具体来说，抢票软体的运行具有4个明显特徵。一是类比人工购票，包括使用特定账号、输入购票资讯、查询票源情况，如果存在合适票源会适时下单支付等。二是如果出现账号掉线或者需要输入验证码的情况，通常会采用机器或者人工方式来进行识别并输入。三是利用软体优势，实现余票资讯的定时、快速刷新查询。四是利用多个账号、多个终端甚至是多个软体并行运行，采用多源抢购同一张票的“饱和”登录的方式，瞬间发起大量购票请求来提高抢票成功率。