推荐四款增程式电动车无需担心“里程焦虑”( 二 ) 随着新能源成为主流发展方向

金康赛力斯SF5
补贴后售价为24.90-33.90万元
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新车定位于中型SUV ，前脸采用着封闭式设计，最吸睛的莫过于双Sigma(∑)日间行车灯从前大灯灯眉处延展贯穿至保险杠底部，并与前脸轮廓贴合，辨识度极高。新车还采用了当下流行的“隐藏式”门把设计，提升科技感的同时还能降低风阻，两侧双腰线的设计凸显立体感，再加上此外20英寸的双色轮毂，使其运动感也进一步提升。简洁的内饰设计在视觉上呈现出一股运动感和科技感，其中中控台上的17英寸触控大屏非常亮眼，同时还搭载着智能网联系统，具备自然语音处理技术，还可理解用户对其下达的自然语义指令，此外该系统还可通过车联网技术实现全车OTA升级。动力方面，全系均有双电机组成和一套1.5T涡轮增压四缸发动机组成的四驱增程式混合动力系统，并且还分有高低两种动力调教，其中低功率版系统综合最大功率为347马力，峰值扭矩为520牛米，而高功率版系统最大功率为694马力，峰值扭矩为1040牛米。
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岚图FREE
已开启预约，预计今年第三季度交付
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岚图FREE是东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车首款车型，新车定位为5座中大型SUV ，预计将在今年第三季度开始交付。新车整体设计是基于iFree概念车打造，前大灯与中网采用着横向贯穿的设计，中网细节上又采用着竖直镀铬装饰条，使得前脸看上去很有稳重感。侧面看上去整车很修长， C柱上的黑色饰条营造出断层效果看上去十分有未来感，同时岚图FREE还采用着时下流行的隐藏式门把手设计，不仅美观还有降低风阻的作用。在内饰上有着游艇风格的视感，看上去豪华又有科技感。三联屏的设计可以说是当前最为流行的设计，同时驾驶员和副驾都可以利用三联屏相互推送导航、音乐等信息并共享众多的车载软件。在动力方面，岚图FREE采用1.5T发动机和额定功率60kw的高效电机，系统最大功率为500kw ，峰值扭矩为1000牛米，综合续航里程为860公里。
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说到最后：增程式混合动力车，无疑是解决了用户一直担心的续航焦虑，同时又有电动机的驱动性及纯电动车静谧性的特点，这对于喜欢长途自驾，又想体验新能源车的科技性无疑是最佳选择。
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推荐四款增程式电动车 无需担心“里程焦虑”( 二 )

推荐四款增程式电动车无需担心“里程焦虑”( 二 )