为赢轩逸拼了，朗逸跌至5.99万，国6标准，工薪阶级也买得起市场上在售的日产轩逸一共有22款车型

市场上在售的日产轩逸一共有22款车型，丰富的产品布局可以满足不同消费者的要求，正是如此轩逸才能成为去年国内轿车领域的耀眼明星，凭借着52万的年销量完胜竞争对手大众朗逸、丰田卡罗拉。大众为了让朗逸这款车在2021年取得更高的销量，拼了，将低配朗逸从9.99万跌到5.99万，优惠幅度达到4万。
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朗逸这款车外观造型挺年轻，尽管这款车也采用了套娃式的进气格栅，与家族车型的设计风格大同小异，但是2021款车型也换装了尺寸比较大的进气格栅，中网内部通过铺衬的横向线条来丰富车头的层次。朗逸这款车的大灯配置非常丰富，除了标配有LED近光灯外，就连日间行车灯和大灯高度调节都是标准配置，这一点比日产厚道。
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尺寸方面，朗逸这款车的长宽高分别是4670×1806×1474毫米，轴距为2688毫米，虽然这款车的侧面车身造型给人一种沉闷的感觉，毕竟车身侧面拥有平行的双腰线的点缀，两侧车窗框还采用了黑色橡胶条包边，这些设计元素的加入无形中提升了这款车的运动感，更何况大众还为这款车设计了15英寸的铝合金轮毂，比日产更良心。
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【为赢轩逸拼了，朗逸跌至5.99万，国6标准，工薪阶级也买得起】大众汽车的内饰造型也在发生变化， 2021款朗逸就设计了略微倾斜的中控台，中控台上的用料是以搪塑材料为主，辅之以钢琴烤漆材料点缀，提升了这款车的档次。为了体现出这款车的高级感，大众还为这款车设计了鸡腿型的换挡杆，并在换挡杆后方加入杯架、储物格，储物格底部贴上了具有凹凸感的面板，可以起到防滑的作用。
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虽然朗逸没有全系标配电动座椅，但是座椅用料还是挺厚道的，低配车型采用的是织物面料，具有前后调节功能。高配车型的座椅加入了加热这种配置，只可惜这款车前、后排的座椅长度不够，对腿部的支撑性一般。
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这款车拥有1.5升、1.4T两种不同排量的发动机， 113PS/150PS分别是发动机的最大马力，最大扭矩分别为145牛米/250牛米，与五挡手动、6挡手自一体、七双离合变速箱搭配，百公里最低油耗达到5.5升，燃油经济性不错。
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从朗逸这款车的参考价、配置方面来看，还是这款车更符合工薪阶级车友对家用轿车的要求，毕竟这款车的配置比轩逸要丰富。
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