一线豪华品牌2020年度排名:宝马险胜奔驰夺冠

随着奔驰宝马奥迪三家车企相继公布最新业绩 , 2020年中国市场一线豪华品牌销量排名也最终确认 。 从销量榜单来看 , 2020年宝马集团累计销量增长7.4%至777,379辆 , 以2997辆的微距领先梅赛德斯-奔驰夺得一线豪华品牌冠军;梅赛德斯-奔驰累计销量为774,382辆 , 同比增长11.7% , 为三大品牌中增幅最大;奥迪依旧排名第三 , 2020年销量增长5.4%至726,288辆 , 与宝马奔驰的差距越来越大 。
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2020年宝马集团(BMW和MINI)在中国市场交付量777379辆新车 , 同比增长7.4% , 这是宝马集团进入中国市场以来最好的销售业绩 , 由此超过了梅赛德斯-奔驰和奥迪 , 拿下2020年中国豪华品牌销冠 。
宝马5系、宝马X3和宝马3系依旧是宝马集团销量主力产品 。 据数据显示 , 2020年宝马5系累计销量为15.9万辆 , 同比下滑1.8% 。 宝马X3累计销量为13.4万辆 , 同比增长9.9% 。 另外 , 宝马3系全年累计销量为16.7万辆 , 同比增长28.6% 。
从市场层面来看 , 主要还是因为前期疫情原因影响 , 导致部分车型销量出现下滑 。 从产品层面来看 , 部分产品在换代后 , 由于价格和车型的原因 , 销量出现下滑 , 但是依靠终端的大幅优惠也在后期实现销量攀升 。
作为BBA的销冠 , 在2020年上市了宝马iX3车型 , 在国内生产同时发往海外销售 。 2021年宝马iX也将于消费者见面 , 中期改款宝马X7和X5也将于年内发布 , 尤其是作为宝马畅销车型的宝马X5 , 新产品投放也将受到消费者的关注 。
虽然2020年奔驰在中国市场开启了多次召回 , 涉及缺陷车辆高达80.1万辆 , 车型和级别雨露均沾 , 召回原因也是各不相同 。 不过 , 作为豪华品牌的奔驰 , 召回事件似乎并不影响其市场的表现 , 2020年梅赛德斯-奔驰(含Smart)在中国市场的销量为774,382辆 , 同比增长11.7% , 为BBA中增幅最大的品牌 。
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奔驰GLB、奔驰GLC、奔驰C级和奔驰E级是梅赛德斯-奔驰的主力产品 。 数据显示 , 2020年奔驰GLC累计销量为16.5万辆 , 同比增长18.5% 。 奔驰GLB于2019年底正式上市 , 售价区间为31.48-35.48万元 , 搭载1.3T直列四缸发动机和7速双离合变速箱 , 2020年销量为5.4万辆 , 同比增长6164.2% 。 奔驰E级和奔驰C级两款轿车在2020年销量分别为15.6万辆和15.3万辆 , 分别增长1.1%和-3.8% 。
2021年奔驰将开启“EQ元年” , 除了此前上市的EQC外 , 奔驰计划在2021年推出EQA、EQB、EQS三款纯电动车型 。
奥迪2020年累计销量为726,288辆 , 虽然同比增长5.4% , 但是较奔驰和宝马品牌要逊色不少 , 依旧排名第三 。
奥迪主要依靠A4L、A6L、Q5走量 , 优惠力度加大的情况下销量也实现了增长 。 具体来看 , 奥迪A6L全年累计销量为18.2万辆 , 同比增长38.8% 。 奥迪A4L则为13.9万辆 , 同比下滑17.7% 。 奥迪Q5L累计销量为14.9万辆 , 同比增长7.3% 。
据了解 , 奥迪规划在2021年推出16款换代/新车型 , 包括全新奥迪A3L、国产奥迪e-tron、中期改款奥迪Q5L、中期改款奥迪Q2L等 。 另外 , 上汽奥迪A7L的后期投产上市 , 这些新车的投放都有望为奥迪销量增长提供帮助 。
【一线豪华品牌2020年度排名:宝马险胜奔驰夺冠】虽然上半年由于疫情的影响 , 销售和生产都出现了不小的影响 , 但是得益于下半年新产品投放以及相关刺激市场政策的实施 , 最终BBA三个品牌在2020年均取得了不错的成绩 。 综合来看 , 宝马和奔驰更像是“老冤家” , 两家车企的销量差距并不大 , 2021年仍是奋力抗争的一年 。 至于奥迪品牌 , 在市场上能依靠的产品较少 , 虽然年内销量实现增长 , 但是对比宝马和奔驰的差距较大 , 依旧排名第三 。