实现多个全国率先！广东全力提升出租汽车行业治理水平( 二 ) 出租汽车是一座城市的形象窗口

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文明服务
各地出租汽车服务投诉量大幅下降
在中山市人民医院急诊大楼前，车行通道被设置了封闭式出租汽车候车通道，树立违规候客处罚公示牌与文明服务宣传牌。 “现在从医院坐出租汽车回家，秩序良好，再也不用费心找车。 ”一名市民说。
去年以来，广东深入调查研究，找准短板洼地，在全面总结2019年珠三角出租汽车文明服务九大提升行动经验的基础上，坚持问题导向和目标导向，以群众最关心、社会最关注的重点热点问题为核心，将出租车文明服务提升量化为19个具体指标，确保行动措施实在、责任清楚、目标明确。
出租车行业管理的核心和关键在于驾驶员，驾驶员好、行业才能好，驾驶员好、服务才能优。
紧盯驾驶员这一关键环节，从提升驾驶员文明素养入手，广东通过“一对一”提醒谈话、签订文明服务承诺书、专题教育等形式开展职业道德培训，大力宣传“四要八不”文明服务公约，不断提升行业服务水平。 2020年3—10月，全省共开展责任提升承诺践诺活动212次，开展驾驶员培训教育工作5952次，累计培训驾驶员44.88万人次。同时，广东开展出租汽车质量信誉考核，将网约车平台、企业、驾驶员纳入征信系统，建立不良驾驶记录名录库， 114人被列入出租汽车不良记录驾驶员名单，营造“一处失信、处处受限”的惩戒氛围。
此外，广东把出租汽车行业精神文明创建过程转化为解决问题、改善民生、治理提升的过程，促进巡游车、网约车线上线下融合发展，加速解决传统出租汽车信息不对等、服务管理不精细、揽客方式单一等核心痛点，积极推动广州市出租汽车运价结构优化调整，汕头、中山市巡游出租车与网约车平台融合发展等工作。积极协调省发改委，将巡游出租汽车运价、燃料附加费标准原则上实行政府指导价，鼓励有条件的地区通过市场化改革试点，逐步实行市场调节价。
“运价结构调整后，虽然起步价的里程单价和续租价没有增加，但运价结构更加合理了，我们的收入也明显高起来了，像我平均每个月能多赚1000到1500元，收入高了，服务质量肯定也要提上来。 ”广州“的哥”古全亮反映，候时费的调整确保了高峰期及道路拥堵时段司机不会亏本营运，而续租价的规则为长途出租提供了收入保障，司机们也就没有了此前空车返还的担心。 “比如乘客打车去佛山， 30多公里的距离，空车回来的风险很高，调价之后，拒载的现象也少了。 ”
据统计， 2020年度全省出租汽车服务质量明显提升，广州市出租汽车服务投诉量同比下降约57%、深圳市同比下降约80% ，出租汽车文明服务基础进一步筑牢。
出租车行业服务质量的不断提升，除了驾驶员有实实在在的获得感，还有来自行业的人文关怀。
围绕困扰出租车司机的“三难”问题，广东探索建立出租车综合服务区， 2020年3—10月，全省共计新增出租汽车驿站78处，有效缓解长期存在的出租汽车司机吃饭难、如厕难、停车难“三难”问题。
如今，走进位于广州最大的出租车综合服务中心仑头站，不仅停车、如厕、就餐方便，还有健身、阅读等休闲设施。 “简直就是为我们出租车司机量身定做的！”“的哥”“的姐”纷纷点赞。
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行业发展
为行业更高质量发展提供行动指南
去年以来，新冠疫情对全省各地出租车行业造成了冲击。为千方百计稳定行业做好“六稳”“六保”工作，广东对疫情期间出租汽车行业稳定工作进行多次强调部署，指导各地用好用足省政府相关税费减免的政策，出台降低承包费、给予生活补贴、分期支付等措施，形成“政府减费、企业减租、司机担当”的风险共担机制。