采埃孚新事业部成立 核心业务为电驱动
【太平洋汽车网 行业频道】日前 , 采埃孚官方宣布 , 2021年1月1日正式成立电驱传动技术事业部 , 电驱传动技术事业部由由原乘用车传动技术事业部和电驱动事业部合并而来 , 英文名为Electrified Powertrain Technology 。
文章插图
在传统内燃机传动领域 , 采埃孚取得了巨大的成就 , 如今整个汽车行业都在往电动化方向发展 , 采埃孚也采取了相应的行动 , 这次成立新的事业部表明了采埃孚向全面电气化动力传动转型的决心 。 据悉 , 新事业部将由采埃孚董事会成员之一Stephan von Schuckmann先生领导 , 陈臻先生担任该事业部亚太区负责人 。
文章插图
电驱传动技术事业部旨在整合现有的传动系统与电驱动系统的优质资源 , 在为本土客户提供全系列的乘用车传动技术产品及电驱动产品的同时 , 更好的实现从传统传动产品向电驱动产品的转型 , 驱动下一代移动出行的发展 。
文章插图
【采埃孚新事业部成立 核心业务为电驱动】新事业部不再将主要职能集中在单一总部 , 取而代之的是 , 将资源和技术捆绑在一起 , 并在多个地点建立能力中心(Centres of Excellence “技术中心”) , 这些中心将对其各自的任务承担全球责任 。 其中 , 在上海已成立了其中一个整合的能力中心 , 承担主要产品的研发工作 。 (文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
- 采埃孚董事会分工调整 柯皓哲接手全球集团生产管理
- 罗德传播集团汽车事业部荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 星途大SUV揽月,或匹配更强2.0T+采埃孚9AT,爆260+匹马力
- 东风有限整合成立5大事业部 启辰品牌重回东风日产
- 「ZF·8AT」采埃孚变速箱的趣味知识:为何能成为热门选项?
- 采埃孚任命Philippe Colpron为售后事业部新领导人
- 520马力发动机配采埃孚AMT,现代创虎重卡不到40万真划算
- 560马力东康配采埃孚AMT,这款国六江淮格尔发长头车太狠了
- 欧曼GTL 4x2牵引车配采埃孚AMT,拉快递性价比没话说
- 2.0T+采埃孚8AT,外观堪比猛禽!试驾福田大将军