李斌:蔚来ET7太便宜了,应该比宝马5系卖得好 月销过万辆
文章插图
日前蔚来正式发布了首款轿车ET7 , 新车定位中大型纯电动轿车 , 售价区间达到44.80-52.60万元 , 起售价超过宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L三款主流豪华C级车 。 对此有网友直呼:“蔚来定价飘了 , ET7太贵了” 。
“ET7贵么?不贵啊 , 和宝马5系比 , 和Model S比 , 太便宜了 。 ”在接受媒体采访时 , 提及ET7策略定价时 , 蔚来汽车创始人李斌表示:“宝马5系在中国一个月卖10,000多台 , ET7比宝马5的车要好 , 比它卖的好是一个合理的事情 。 ”但同时 , 李斌表示虽然认为ET7有竞争力但并不代表ET7马上能实现这个销量 。
【李斌:蔚来ET7太便宜了,应该比宝马5系卖得好 月销过万辆】另外 , 谈到竞争对手时 , 李斌对特斯拉闭口不提 , 强调:“蔚来短期的竞争对手是传统豪华品牌燃油车三巨头 , 而长期则是苹果汽车 。 ”
- 观点|蔚来ET7算力秒杀特斯拉?地平线余凯:不代表真实性能
- “特斯拉杀手”来临?蔚来发布新款旗舰轿车ET7
- 蔚来固态电池尘埃未定,广汽石墨烯电池又被院士怒怼,为什么车企都爱拿电池说事
- 特斯拉降价有何冲击 ? 蔚来:退订是有组织的水军谣言
- 特斯拉、蔚来等造车新势力正改写豪华车市场格局
- 百人会2021丨蔚来秦力洪:蔚来今年有望实现海外市场销售
- 中国蔚来汽车厉害了,首次击败德国宝马
- 观点|蔚来秦力洪:换电发展暂无法可依,建议出台明确办法
- 适配UWB数字钥匙功能的纯电动BMW iX将于年内推出,比率先发布该功能的蔚来ET7提早了半年
- 抢先于蔚来,广汽埃安年内推石墨烯电池新车,广汽集团拉涨停