重庆获批建设国家级车联网先导区 将打造山地特色车路协同应用场景

第1眼-重庆广电消息 , 随着自动驾驶越来越受消费者青睐 , 车联网建设正在成为许多城市科技创新的“标配” 。 市经济信息委消息 , 重庆(两江新区)近日获得工信部批准创建国家级车联网先导区 , 这也是全国第四个、西部第一个国家级车联网先导区 。
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车辆行驶到十字路口时 , 即便前方有大车挡住红绿灯 , 你也可以从大车尾屏看到实时的红绿灯读秒情况;即将行驶进入弯道 , 车联网系统会自动识别到盲区里的车或人 , 并进行预警 。 在位于两江新区的两江协同创新区 , 这条4公里车路协同示范线上 , 车辆可以利用车联网与道路建立无感交互 。
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两江协同创新区明月湖协同创新研究院院长杨斐说:“今年年底 , 我们智能网联车二期项目也会投入使用 , 我们也将与重庆市的车企进行合作 , 共同打造自动驾驶和智能网联车的产业应用场景 。 ”
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重庆越来越多的车联网应用场景也让自动驾驶有了用武之地 。 在两路寸滩保税港区的这间智慧仓库 , 室内搬运用的是AGV无人车 , 道路运输则由这台5G自动驾驶卡车来完成 。 这个由寸滩保税港区、庆铃汽车及重庆邮电大学等单位联合打造的智慧物流项目 , 有望2022年在整个空港工业园区推广应用 。
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两路寸滩海关备案科二级主办赵梦雪说:“5G自动驾驶项目投用之后 , 有助于企业减少差错率 , 提高我们的监管效率 , 助力智慧海关、智慧港区的建设 。 ”
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近年来 , 我市依托汽车、电子信息等相关产业资源 , 结合山路、立交、隧道等复杂环境的道路交通特征 , 完成了G5021石渝高速涪丰段双向128公里高速道路 , 以及礼嘉片区、协同创新区、仙桃数据谷等88公里城区道路的基础设施建设 , 安装设备500余套 , 实现30余种车联网场景 , 全市车联网规模进一步壮大 。
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市经济信息委汽车工业处处长刘芳说:“我们将全力加快国家级车联网先导区建设 , 打造全国最具山地城市特色的车路协同应用场景 , 搭建重庆新能源及智能网联汽车发展的良好生态 , 推动汽车产业转型升级高质量发展 。 ”
第1眼-重庆广电采访人员吴国盛,杨旖
_本文原题:重庆获批建设国家级车联网先导区 将打造山地特色车路协同应用场景
来源:第1眼-重庆广电
来源:重庆二三里
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