【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 在网络上曝光了一组蔚来全新轿车 - ET的专利图 。 据悉 ， 新车定位于纯电动中大型轿车 ， 外观采用了标志性的家族式设计 ， 而动力或搭载150kWh电池包 ， 预计可实现900km的纯电续航 。 此外 ， 新车将于1月9日正式发布 。
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对比此前的预览版（Preview） ， 可以发现蔚来eT整体外观保持了蔚来家族式X-Bar设计语言 ， 扁平且修长的车身线条与ES6有些相似 ， 分体式格栅依旧带来辨识度；而两侧的大灯组采用了双层矩阵式LED布局 ， 其中上层为日行灯和转向灯 ， 而下层为远近光灯 。
不过对比ES6 ， 其实会发现ET的前脸明显要更加有“味道” 。
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车身侧面 ， 蔚来ET继承了家族元素的天际线和双波浪腰线 ， 一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾 ， 配合性感的溜背设计和整体性极强的隐藏式门把手 ， 不仅瞬间提升整个侧面的立体感 ， 还兼顾了空气动力学表现 。
另外 ， 该车采用了22英寸五辐银灰双色轮毂 ， 与之匹配的为295/30 R22马牌轮胎 。
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来到车尾 ， 蔚来ET的设计同样保持了极简风格 ， 微微翘起的尾部 ， 可以很好地承接车顶和车身腰线 ， 同时也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态；而尾灯的造型则与大灯相呼应 ， 灯体均为矩阵式LED ， 并由一条镀铬饰条将两灯相连 。
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通过谍照可以发现 ， 新车的内饰与此前公布的专利图截然不同 ， 因此只能判断为疑似照 。
不过从图中我们还是可以看到不少亮点 ， 虽然整体延续了蔚来ES8/ES6上的家族化布局 ， 标志性的大尺寸竖屏中控+悬浮式液晶仪表可以带来了满满科技感；不过细节上 ， 新车将原本的黑色钢琴烤漆面板更换为了大面积仿木纹饰板 ， 并大量使用米色为主色调 ， 质感有了明显提升 ， 同时其还取消了传统空调出风口 ， 改为了与特斯拉类似的隐藏式贯穿口设计 ， 而一旁的方向盘也采用了全新布局 。
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动力部分 ， 目前蔚来ET的动力信息官方暂时还未公布 ， 不过参考现有的ES6、ES8以及这次车展期间公布的三电核心技术 ， 预计将搭载双电机+四驱系统总成 ， 其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局 ， 输出总功率320kW（435PS） ， 性能版采用前160kW/后240kW的电机布局 ， 输出总功率400kW（544PS） ， 百公里加速分别为5.6S和4.7S 。
不过根据笔者的一番挖掘了解到 ， 蔚来ET将基于蔚来第二代高性能智能电动力平台打造（现有的ES8/ES6使用的为第一代） ， 同时将采用前驱高效率永磁电机+后驱高性能感应电机的动力布局 。 此外 ， 新车或还将首次搭载220kW永磁同步双电驱动系统、碳纤维壳体电池包等前瞻技术 。
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