“电动神车”宏光MINI五个月卖了将近13万辆！伪概念股五菱汽车飙了18% 最高时速1

最高时速105km、续航120-170km、没有安全气囊、无法快充，你怕是想不到，就是这款2020年7月才上市的微型电动车，能在销量上打败新能源汽车巨头特斯拉的Model3 。
早在2020年9月，微型电动车宏光MINI EV销量实现超过14495辆，力压特斯拉Model3的11329量。
最新数据显示， 2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关，连续9个月实现同比、环比双增长。其中，新能源产品销量强劲增长，全年销售小型新能源车型174,005辆，同比增长190% ，连续10个月保持环比增长。
据《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》报告显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场占有率高达51% ，占据了半壁江山。 “人民的代步车”宏光MINI EV累计销售127,651辆，连续3个月蝉联新能源销冠，单日最高销量达2,000辆。
截至午间收盘，上汽通用五菱的销售数据直接带动港股相关概念股五菱汽车大涨18% 。
文章插图
作为首个价格下探到3万元以下的新能源汽车，便宜成为宏光MINI EV下沉三四线市场的“杀手锏” ，值得注意的是，在一、二线城市，宏光MINI EV也开始被一些用户接受。
不过，这款2020年7月才上市的微型电动车，最高时速105km、续航120-170km、没有安全气囊、无法快充。不仅不具备当前新能源汽车行业所推崇的各种“高大上”前沿科技，甚至普通汽车N年前都已经必备的功能，它也未能配全。
谁在买它目前宏光MINI EV共有三款车型，分别是2.88万元的轻松款、3.28万元自在款和3.88万元悦享款。而市面上的低速电动车定价大多是在5-8万元之间。
文章插图
“便宜”成为宏光MINI EV成功的一个关键因素。
新时代证券的研报称，宏光MINI EV是首个价格下探到3万元以下的新能源汽车，直击低速车价格区间。第一电动的调查结果也显示， 59%的人关注五菱宏光MINI EV最初就是被这个2.98万元起的价格吸引。
文章插图
(市面上常见的微型新能源汽车，图片来自网络)
另外，和普通的电动车需要配备充电桩不同，平时家用的220伏接上地线就可以给宏光MINI EV充电。
较低的价格和使用成本，迎合了下沉市场消费者的需求，三、四线城市成为宏光MINI EV的主要销售地。
东北证券发布的报告显示，按照上险量来看，其中河南、山东是宏光MINI EV 9月销售量最高的2个地区，合计占到其总销量的35.1% 。
(宏光mini销售地分布，图片来自东北证券)
值得注意的是，在一、二线城市，宏光MINI EV也开始被一些用户接受。据苏州高新技术产业开发区塔园路上有一家五菱汽车的4S店的销售人员，宏光MINI EV成为最近卖的最火的一款车。苏州大街上，宏光MINI EV也肉眼可见的增加。在上海，由于老城区道路窄，宏光MINI EV的窄车身受到欢迎，另外，部分购车者拿这辆车去占新能源牌照位置也推高其销量。
配置存“硬伤”朴实无华的宏光MINI EV ，在同类微型电动车都在追求续航里程时，坚持120-170km的续航里程，通过降低成本来降低售价。
120km的续航里程则经过了精确计算。此前宏光MINI EV发布的调查结果显示， 90%的车主每天出行半径在30km内， 85%的车主单次行驶时间不超过半小时。
不过，在价格极度迎合了消费者的情况下，其安全配置不足也成为外界最大的顾虑。
为了最大化压低成本，宏光MINI EV在安全配置上只配备了ABS防抱死以及EBD制动力分配，而没有配置EBA刹车辅助、ESP车身稳定系统等，甚至连最基本的安全气囊都没有。有用户表示：“汽车最重要的是安全，没有安全气囊我绝对不会买。 ”