文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
大众在中国市场的品牌度 , 其市场口碑都非常好 , 但随国产自主品牌不断发力 , 大众受到冲击力也非常大 。 在2024年年底大众再一次发力 , 大众朗逸已经低至4.5万 , 其同级车型的伊兰特、马自达3昂克赛拉、思域等车型也紧随其后调整优惠力度 。
?第一款大众朗逸
从懂车帝官方最新信息了解到 , 大众朗逸新锐版本车型在叠加优惠的情况下 , 最低裸车能够来到4.5万 。 这种性价比别说是两年前 , 就是今年上半年都不敢想 。 朗逸是大众布局中国市场的特供车型 , 而朗逸新锐版又是一款以低配置以及老款车型造型风格的车型 。 上市作为朗逸的分支车型 , 主打的就是便宜 。
毕竟在市场中这类的群体朋友也非常多 , 朗逸全系车型上月累计销量32125台 , 销量上是非常出色 。 朗逸新锐此车其可看性也比较高 , 虽然配置偏弱 , 但实用性能并不算差 。 朗逸新锐版官方指导价8万至11万 , 上市在售车型有四款车型 , 叠加之后最低裸车在4.5万(基本相当于是5折销售) 。
朗逸新锐版真值得可选吗?有这么两点可以说明 ,
一:朗逸新锐版配置较为实用、车身尺寸以及空间符合当前主流;
二:大众的动力总成、燃油经济性以及驾驶品质都还不错 。
虽然外观老了一点 , 内饰老了一点 , 但是对于这一类的朋友而言是能够完全接受的 。 朗逸新锐采用的是1.5L动力搭载6AT动力总成 , 最大功率110匹马力 , 最大扭矩140牛米 , 综合油耗在5.5L至6.5L , 其实燃油经济性还比较不错 。
?第二款丰田凌尚
此车是基于雷凌与凯美瑞之间的一款车型 , 由于刚当初上市价格颇高以及优惠力度小而不被待见 。 但是现在此车在一定程度上可看性还是非常不错的 , 但是市场销量并不出众 , 上月累计销量332台 。
现款车型 , 2.0L版官方指导价13.98万至15.88万 , 上市3款车型;双擎混动版官方指导价14.98万至16.98万 , 上市3款车型;此车最大降幅29%(在4.1万左右) , 基本上也是能够做到最低裸车9.5万 , 其实这样的性价比可看性还是有的 。 此车的空间以及动力性能都要高于雷凌与卡罗拉 , 但是要逊色于凯美瑞与亚洲龙 , 车长4695毫米/轴距2750毫米 。
采用动力与凯美瑞、亚洲龙的动力是一样 , 均为2.0L动力搭载模拟10挡CVT变速箱 , 最大功率171匹马力 , 最大扭矩202牛米 , 燃油经济性方面不错 , 综合油耗5.6升至6.2升 。 双擎混动版本的油耗不过是4.5L , 如果双擎混动版优惠过好的话 , 双擎混动的凌尚也是可选的 。
不过凌尚当前并不是丰田的主推车型 , 或许很多地方没有车 , 即使有可能优惠没有那么大 , 但世事无绝对 , 毕竟有些地方还是有车的 。
?第三款本田思域
思域本身在中国市场的名气就是颜值高可、架控强号称地表最强紧凑车型 , 其市场销量相比往年来说也有所下滑 。 上月累计销量10535台 , 相比今年之前月份已经连续5个月的时间销量上涨 , 主要原因在于优惠力度的调整 。
在中国市场当中 , 不管是什么样的代言人、不管是什么样的噱头 , 都远不如降价来得实在 。 思域1.5T版本车型 , 官方指导价12.99万至16.39万 , 包含三厢版本车型以及原先的两厢版本车型 。 最大降幅43%(已达5.6万左右) , 这种性价比相比今年上半年而言 , 在优惠力度上有大幅提升25%左右 , 最低裸车7.3万(对应的是低功版本车型) 。
思域的动力总成以及操控性能品质要强于卡罗拉、雷凌、轩逸 。 搭载地球梦1.5T发动机 , 传动系统采用CVT变速箱 , 低功率版本车型最大功率180匹马力 , 高功率版本车型最大功率182匹马力 。 确实低功率版本车型动力够用 , 但是有损于地表最强思域的名声 。
在市场中 , 思域走量的车型并不是低功版本车型 , 毕竟损名声这种事情 , 很多朋友还并不愿意接受 。 而且高功版本车型的降幅力度也不小 , 所以更多的朋友愿意再加一部分钱 , 选择240的高功版本车型 。 在当前最入门的高功率版本车型 , 落地的话也不过是在10万左右 。
?第四款北京现代伊兰特
伊兰特当初在市场当中 , 凭借着出色的性价比备受很多朋友喜欢 , 随市场压力加大伊兰特的销量也大不如从前 。 上月累计销量4258台 , 2024年平均月销量不过在5000台左右 , 相比2023年平均月销量9000台而言 , 确实下滑比较多 。 随市场压力加大 , 年底刷单 , 伊兰特的优惠力度也并不算小 。
1.5L版车型 , 官方指导价9.98万至13.38万上市 , 在售4款车型;1.4T版本车型 , 官方指导价12.98万至14.98万;上市3款车型最大降幅33%(约3.7万左右) , 最低裸车在6.6万左右 , 在性价比方面已经比较接近于 , 朗逸新锐版本车型的价格 。 现款的伊兰特颜值确实比较高 , 而且优惠力度相比之前也大上许多 , 此车车长4725毫米/车宽2720毫米 。
在动力上提供两种 , 分别为:
【大众发力!朗逸最低4.5万,伊兰特、昂克赛拉、思域降低紧随其后】一、1.5L动力搭载CVT动力总成 , 最大功率115匹马力 , 综合油耗5.3升;
二、1.4T涡轮增压发动机 , 搭载7挡双离合变速箱 , 最大功率140匹马力 , 百公里综合油耗5.2升 。
如果仅是家用代步的话 , 1.5L版本车型完全够用 , 预算不足看1.5L版本车型即可 , 没必要追求1.4T动力 。
?第五款马自达3昂克赛拉
此车在市场中 , 其驾控品质、操控性能 ,
底盘调校方面要略强于卡罗拉、轩逸这一类的车型 。 不过此车的市场销量并不特别出众 , 本身马自达定位就略微偏向于小众化 , 市场偏弱也很正常 。 上月累计销量2334台 , 相比2023年2022年都下滑许多 。
现款马自达3昂克赛拉在性价比方面 , 1.5L版本车型官方指导价8.99万至9.99万 , 2.0L版本车型官方指导价9.99万至14.19万 。 优惠并不大 , 但本身价格定的比较低 , 最大降幅9%(在1万块钱左右) 。 特别是2.0L版本车型 , 也已经来到8.8万左右的最低裸车 , 其可看性都还不错 。
在马自达家族当中 , 2.0L发动机搭载6AT动力总成的车型 , 都有着较为不错的加控品质、以及燃油经济性 。 在8.8万的裸车能够匹配2.0L的马自达3昂克赛拉的可看性也都不错 。
- 大众终于“妥协了”!13万跌至8万,油耗5L喝92油,30天卖20648台
- 大众一代神车,从879万一口气降到439万,颜值不输帕萨特
- 曝新大众途昂PRO进店,外观蜕变,总算升级第五代EA888发动机
- 美国大众途昂:V6+8AT四驱 看了就想买
- 大众迈腾,综合降价达5万,与比亚迪汉对比,谁的性价比更高?
- 大众有哪些车,降价最多最值得买
- 看了新款迈腾,我恍然大悟,终于明白大众凭啥一年赚走国人201亿
- 大众的电动小钢炮来了,能平替高尔夫吗?
- 大众确认:全新探岳下月亮相!比途观还大,国产加长10.3厘米
- 5款热门A级家轿腰斩式冲量,卡罗拉、朗逸、轩逸、威朗等打5折