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近日 , 备受瞩目的“混动风云 , 双星闪耀——风云T9&T10全国媒体试驾会”圆满举行 。 此次试驾会将风云T9&T10的卓越性能展现得淋漓尽致 , 特别是在“百里画廊X百里续航”挑战中 , 风云T9超长续航版以其舒适的驾乘体验 , 赢得了现场媒体、达人一致好评 。
210km纯电续航 , 畅游百里画廊
11月份的北京 , 风景如画 。 在京郊的百里画廊 , 一场别开生面的“百里画廊X百里续航”挑战更加引人入胜 , 来自全国的专业媒体与知名KOL达人驾驶着风云T9超长续航版 , 一路驶向金秋时节的百里画廊 。
凭借34.46度、150wh/kg高能量密度的宁德时代M3P电池 , 以及同级领先的纯电续航能力 , 风云T9超长续航版全程无需一滴油 , 以“244.34km平均纯电续航里程 , 313km最长纯电续航里程”的成绩 , 轻松超额完成了这一京郊自驾胜地的挑战 , 完美体现了低能耗与长续航的结合 。
“SPA级”舒享座椅 , 入座舒适区
在畅游百里画廊的旅途中 , 山路蜿蜒 , 路况崎岖 , 但风云T9给人的体验如履平地 。 究其原因 , 当然离不开风云T9“SPA级”舒享座椅的全维守护 。 风云T9超长续航版主驾座椅配备了电动10向调节和4向腰托调节 , 让驾驶者可以根据个人习惯轻松调整座椅位置 , 找到最舒适的驾驶姿势 。 另外 , 它的10点气袋按摩拥有三种开启模式 , 电动气袋行程高达35mm , 同时配备3档通风3档加热 , 能够根据驾驶者的需求提供不同程度的舒适体验 。
同时 , 风云T9超长续航版还配备了女王副驾 , 可实现一键女王舒躺 , 并拥有10点按摩 , 坐垫腿托最大开启角度可达128° , 坐垫靠背最大开启角度高达125° , 给副驾足够空间舒享旅程 。 除此之外 , 二排座椅同样顾及每一位乘客的感受 , 特别设有B柱风口、二排空调调节及老板键 , 真正做到了让每个座位都是主驾位 。
极致驾控 , 摆平一路颠簸
除了舒适的座椅 , 风云T9超长续航版的极致驾控也在这场旅程中功不可没 。 它搭载了HDS底盘液压隔振系统 , 通过液压控制臂衬套和双液压悬置系统 , 使路面减震效果提升32% , 让车辆在行驶过程中更加平稳舒适 。 同时 , 铝制转向节的应用也进一步降低了簧下质量 , 有效提升悬架响应性 , 吸收减震时间 , 提供更精准的操控体验 。
CDC“磁悬浮”悬架也是风云T9超长续航版在底盘技术方面的一大亮点 , 该系统通过全车配备的5个车辆传感器、1个CDC控制器以及4个智能电控减震器 , 实现了对车辆悬架阻尼的无级调节和毫秒级响应 。 这种先进的悬架系统能够根据路面状况和驾驶模式实时调整阻尼力度 , 提供更加精准的滤震效果 , 同时保持车辆的操控稳定性 。 CDC系统的引入 , 显著提升了风云T9超长续航版在不同驾驶条件下的舒适性和操控性 , 满足了用户对高性能汽车的期待 。 风云T9超长续航版CDC“磁悬浮”悬架也是同级唯一CDC悬架 。
【豪华出行再升级,奇瑞风云T9超长续航版载你稳坐舒适区】在此次畅游京郊百里画廊的旅程中 , 大家沉浸式感受到了风云T9超长续航版的极致驾乘魅力 。 相信在未来的市场竞争中 , 风云T9超长续航版将凭借出色的综合表现赢得更多用户的青睐 。
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