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在自驾游的浪潮中 , SUV相比于轿车 , 通常拥有更高的离地间隙和更强的车身结构 , 这使得它们能够轻松应对自驾游途中可能遇到的崎岖山路和复杂地形 。 而紧凑型SUV , 在保持了SUV车型的基本特性的同时 , 还具有空间适中、操控灵活等特点 , 非常适合家庭或小团队的自驾旅行 。 今天为车友们介绍两款适合自驾游的SUV车型 , 它们都有共同的优点 , 空间大油耗低 , 跑高速车身稳 。
第1款 , 本田CR-V , 经销商报价:12.59-20.39万
新车外观采用了本田的家族式设计风格 , 前脸配备黑色六边形进气格栅 , 内部采用了蜂窝状元素进行填充 , 运动感很强 。 两侧的LED大灯组通过矩阵式的排列布局 , 造型细长且犀利 , 同时并由中间一条细长的镀铬饰条所贯穿连接 。 下包围则为三段式设计 , 两侧为导流槽 , 中间为进气口 , 均进行了熏黑处理 , 运动感与层次感兼得 。
车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4703/1866/1680mm , 轴距为2701mm 。 车身侧面的贯穿式腰线和银色镀铬条设计 , 增加了车身的动感美感 。 车门下方进行了内凹式处理 , 更显层次感 。 尾部车顶设计了小鸭尾 , 搭配扰流板与高位刹车灯 , 运动感不错 。 L型的后尾灯设计让这款车的辨识度非常高 , 在车尾中间使用了一条力量感不错的腰线设计 , 同时搭配车尾下方位置的黑色大包围以及双出的双排气 , 也让车尾部分呈现出了不错的运动氛围 。
车内使用了大量软质材料包裹 , 搭配精致的缝线 , 质感舒适 。 中控采用了10.2英寸液晶仪表与10.1英寸悬浮式中控屏的搭配 , 内置Honda CONNECT智能车机系统 , 科技感不错 。 再加上三幅式的多功能方向盘与按键式的电子换挡机构 , 驾驶氛围十足 。
配置方面 , 搭载有双区自动空调、前排无钥匙进入、胎压报警、内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、Honda SENSING 360超感安全系统、可变转向比系统、主动降噪、主动刹车、车道居中保持、疲劳提醒、全速自适应巡航、车侧盲区影像、碰撞预警和360全景影像等配置 。
【适合自驾游的两款紧凑型SUV,空间大油耗低,跑高速车身稳】动力方面 , 燃油车搭载一台1.5升涡轮增压四缸发动机 。 最大输出马力190匹 , 传动匹配的是一台CVT变速箱 。 混合动力车型则采用一台2.0升四缸发动机与带有两个电机的混合动力系统工作 。 发动机最大功率110千瓦 , 最大扭矩183牛米;电机最大功率135千瓦 , 最大扭矩335牛米 , 变速箱配E-CVT 。 混合动力0-60英里/小时加速时间7.9秒 , WLTC综合油耗为5.49L , 综合续航里程为965km 。 底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆的组合 。
第2款 , 瑞虎8L , 经销商报价:11.49-15.99万
外观方面 , 新车前脸使用了大尺寸熏黑点阵式进气格栅 , 两侧配有类似三角造型自适应全LED大灯组 , 视觉效果更为犀利 。 此外 , 前包围左右两侧加入了熏黑+T型镀铬装饰件 , 而在前唇底部则还留有梯形熏黑装进气口 。
尺寸方面 , 车身长宽高分别为:4795x1930x1729(1737)mm , 轴距为2770mm , 定位中型SUV , 提供5座/7座可选 。 侧面采用了隐藏式的车门把手 , 提供18英寸轮毂(235/60 R18)、19英寸轮毂(235/55 R19)、20英寸轮毂(245/50 R20) 。 并且使用多条凸起的腰线提升了整车的力量感与时尚气息;车尾部分 , 贯穿式的尾灯加入了熏黑处理 , 凸显沉稳厚实 。 大尺寸扰流板及双边排气管则增添了运动气息 。
车内采用了环抱式布局 , 提供全新的雅奢琥珀棕配色以及静谧魅影黑两款配色可供选择 。 中控台采用三幅式平底方向盘和怀挡式换挡机构;配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控车机屏幕 , 内置Lion车机系统和高通骁龙8155车机芯片 , 支持GPS在线导航、道路救援服务、车载4G网络+WIF热点、苹果CarPlay/华为HiCar手机互联、主副驾语音识别控制等功能 。
配置方面 , 提供有L2级辅助驾驶、50瓦无线充电、副驾座椅腿托、前排座椅按摩、电动尾门、8声道/14声道索尼音响、多色氛围灯、360°全景影像+180°透明底盘、前/后方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、前车驶离提醒、全速自适应巡航等功能 。
动力搭载了鲲鹏2.0T发动机 , 最大功率187kW(254Ps) , 最大扭矩390N·m , 传动匹配奇瑞自研孚祯8AT变速箱 , 最高车速200km/h , WLTC综合油耗7.8L(两驱)/8.5L(四驱) 。 悬挂系统为前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂 , 顶配车型配有适时四驱 , 其余车型为前驱 。
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