文章图片
文章图片
文章图片
如果比亚迪没有崛起 , 当下的新能源汽车市场肯定不会如此繁荣 。 当然 , 目前市场的主动权依旧掌握在比亚迪手里 。 比亚迪不仅专注于自家产品的生产与销售 , 还给出诚意十足的价格 。 就拿比亚迪秦PLUS来说 , 如今它的售价仅为79800元起 , 油耗特别低 , 百公里油耗才仅为3.8L左右 , 对油品也不挑剔 , 只需要加普通92号油就行 。 我觉得毫不夸张地讲 , 秦PLUS堪称新能源市场的爆款车型 。 在我看来 , 对于普通消费者而言 , 秦PLUS极为合适的家用代步的需求 , 方便日常使用 。
比亚迪秦的官方指导价是在7.98万元到17.98万元区间 , 现在有优惠5000元 , 这样算下来裸车售价就只要7.38万元 , 我觉得这个价格挺合理的 。 它的外观设计很有个性 , 镂空的进气格栅和大灯相互映衬 , 无疑是彰显出了比亚迪秦系列独一无二的家族风格 , 真的很有特色 , 让人一眼就能记住 。 车身的腰线流畅顺滑 , 轮毂造型也充满运动气息 , 整体造型时尚化十足 。 除了车尾的设计比较饱满大气外 , 车辆在行驶过程中也十分引人注目 , 我认为它的设计非常契合国人的审美 。
每次打开比亚迪的车门 , 我都感觉内饰很温馨 。 车内的智能配置不仅贴心还很丰富 , 舒适的座椅拥抱每一位乘客 , 宽敞的空间更是让人心情舒畅 , 能真切地体会到比亚迪在细节方面真的下足了功夫 。 我觉得它的10.1英寸中控大屏很有科技感 , 8.8英寸液晶仪表盘也很精致 , 车机系统超好用 , 语音识别和手机互联功能极为方便 , 驾驶的时候 , 只要语音输出命令就能实现各项功能 。 而且巡航功能非常好养 , 跑长途也能让我解放双腿 , 超声波雷达、以及倒车影像 , 就像我的第三只眼 , 停车入库轻松搞定;再加上5个安全气囊和胎压报警功能 , 无论是日常通勤还是长途旅行 , 都能很好地满足我的各种需求 。
【最“畅销”的车,一箱油跑1190公里,售7.38W,难怪月销1.5W台】
秦PLUS的车身长度达到4.765米 , 轴距有2.718米 , 这样尺寸能够保证后排的乘坐空间 。 不管是坐在前排还是后排 , 都能够舒展身体 , 腿部空间十分充裕 , 丝毫不会产生局促感 。 并且座椅的设计很巧思 , 乘坐体验极为舒适 , 即便长时间驾驶 , 也不容易感到疲惫 。 我觉得要是进行长途驾驶的话 , 它绝对可以胜任 , 为你提供满满的舒适感 , 让你的旅途轻松惬意 。
动力方面 , 我认为秦PLUS还是非常可靠 。 使用电式混合系统 , 虽然只配了1.5L自吸引擎 , 但是110马力也是能够满足家用的需求 , 关键ECVT变速箱的品质可靠 , 后期毛病少更让人省心 , 而且我起步的时候 , 感觉电机爆发性很强 , 起步非常快甚至还有推背感 。 此外 , 秦PLUS开起来的感觉非常平稳、舒适 。 在混动模式的加持下油耗仅为3.8升 , 短途续航55公里 , 跑市区非常给力 。 而混动模式下一箱油能跑1190公里 , 动力表现更加灵活 。 即使油价上涨 , 开秦PLUS也不用担心汽车保养费用 , 月薪2000元 , 毫无压力 。
我的总结:目前秦PLUS的裸车低至7.38万 , 即便是上班族也能拿捏 , 因此能够大卖也是理所应当的 , 上个月还卖出1.5W台 , 非常有吸引力 , 足以证明秦PLUS的产品非常强大 , 受到消费者的认可 。 对此 , 大家会如何点评呢?欢迎转发讨论 。
- 比亚迪哪款车最好? 仅7.98万元起售的秦plus月薪3000也能买到起
- 憋住!明年买增程的,可能才是近几年“最幸福”的车主
- 与海外版同步!日产“逍客”又要换代,外观内饰蜕变,配多套动力
- 搭载最新2.0T动力,长安CS75 PLUS Ultra官图发布
- 11月销量最火爆的5款燃油车,过年10万买车,就在这里面选没错!
- 号称“东瀛宝马”,11万开出30万的感觉,油耗4毛连本田都羡慕!
- 油车最后一口气“断了”,一大批固态电池接连发布,续航1000km
- 最廉价的大众车,新车降到5.28万,保养才200元,月薪2000没压力
- 全新“宝马X8”首次亮相!配祖传4.4T引擎,与库里南同平台
- 搭载最强“T”引擎,SUV才卖63500元,压榨197马力却无人问津