49周汽车周销榜,比亚迪冲高遇阻,特斯拉回归豪华车榜首
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12月10日 , 2024年第49周(12.2-12.8)汽车周销榜发布 , 比亚迪在向10万周销冲击中再次遇阻 , 但绝对优势没有什么变化 。 特斯拉超过五菱和理想 , 再次跃居亚军 。 小米销量和位次双降 。 豪华车榜 , 特斯拉回归第一 。 理想连续33周获得中国市场新势力品牌销量第一 。
新能源榜:比亚迪冲高遇阻 , 问界退出前十新能源品牌第49周(12.2-12.8)销量显示 , 比亚迪本周销量回落到9万以内 , 冲击新高过程中遭遇挫折 , 但未丢掉冠军宝座 。
特斯拉超越五菱 , 但二者周销都在2万以上 。 理想销量1.26万 , 是1-2万销量档位的唯一一家 。 排在后面的汽车品牌 , 都在1万以内 , 他们依次是零跑、吉利、小鹏、埃安、深蓝和银河 。 问界本周销量排名退出前十 。
在排名前十品牌中 , 价位在10万以上的有特斯拉、理想、小鹏、埃安、深蓝和银河六大品牌 , 销量合计约为6.2万 , 与比亚迪的销量差距缩小 。 20万以上仅剩特斯拉和理想 , 品牌销量合计约为3.45万 , 不足比亚迪销量的一半 。
新势力榜:小米排名下降 , 零跑超越小鹏新势力品牌第49周(12.2-12.8)销量 , 理想继续坚守冠军宝座 , 小鹏被零跑超越 , 位居第三 , 理想销量较上周有所增长 , 小鹏和零跑销量都有所下跌 。 问界也被深蓝超越 , 二者销量均未超过0.7万 。 小米本周销量再次下跌至0.54万 , 排名下降一位 , 超过蔚来、智界 。 阿维塔回归前十 。
豪华榜:特斯拉重回冠军宝座豪华品牌第49周(12.2-12.8)销量榜 , 特斯拉以2.19万销量位居冠军 , 比第二名的奔驰销量多了0.79万 , 占据较大优势 。 宝马周销骤减至1.34万 , 退居第三 。 特斯拉和奔驰分列亚季军 , 销量分别为1.87万和1.73万 。 奥迪、理想和问界分别居4—6位 , 销量为1.33万、1.26万和0.6万 , 问界与理想的差距也进一步拉大 。 极氪、蔚来排名在7、8 , 雷克萨斯继续在前十中垫底 。
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