近5米车长的B级车，不足8万月销1台，惨过停产

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嘿，各位小伙伴们，今儿咱们来聊聊国内汽车圈的那些事儿，特别是那个曾经风光无限，现在却有点小落寞的宝骏家族成员——宝骏RC-6 。说起宝骏，你可能第一时间想到的是那个火遍半边天的宝骏510 ， SUV界的网红选手。但你知道吗？宝骏可不满足于只在SUV领域蹦跶，它还雄心勃勃地进军了轿车界，结果呢，有的车型表现亮眼，有的嘛，就像我们今天的主角RC-6 ，那叫一个“低调”得让人心疼。

宝骏RC-6 ，一款定位中型车的跨界选手，听起来是不是挺高大上的？没错，这车在设计上可是下了不少功夫，颜值这块拿捏得死死的。前脸采用了什么“星际几何”设计理念，听着就像是从未来穿越回来的科幻产物，大尺寸的六边形中网配上犀利的大灯，走在路上，保证回头率杠杠的。车身侧面，那溜背式设计，简直是轿车和SUV的结合体，既优雅又不失运动感，双五幅式轮毂一装，简直是动感小能手。车尾嘛，虽然不算特别潮，但那份独特的品牌味道，让人一眼就能认出：“哦，这是宝骏家的孩子。 ”

尺寸上，宝骏RC-6也是不含糊，车长接近5米，轴距2800mm ，这空间表现，在同级别里算是佼佼者了，坐进去那叫一个宽敞。想象一下，周末带着家人出去郊游，后排坐三个成年人，还能跷个二郎腿，多惬意！
内饰方面，宝骏RC-6也是紧跟潮流，入门版就配备了10.25英寸的中控大屏，再加上液晶仪表盘，科技感直接拉满。档把设计得也挺大气，一看就不是那种廉价货。用料上，软质材料加上钢琴烤漆面板，摸上去、看上去都挺有质感的。配置上，上坡辅助、倒车雷达、蓝牙电话这些日常用到的功能一个不落，还有自适应巡航，跑高速的时候简直不要太轻松。

动力方面，宝骏RC-6搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，虽然马力只有147匹，但对于家用来说足够了，毕竟咱们又不是天天去赛车。油耗方面，百公里6.7L ，这在同级别里也算是比较省油的了。

最关键的是，价格！宝骏RC-6的起售价才8.48万，而且现在还有1万左右的优惠，算下来， 8万出头就能把这台中型车开回家，性价比简直爆棚。但你猜怎么着？这么好的车，销量却惨得让人心疼。 8月份，全国上下只卖出了1台， 9月份稍微好点，也不过27台，这数字，比停产了还让人难受。
说实话，宝骏RC-6这车，无论是从设计、配置、空间还是价格上，都算是诚意满满，为啥就是卖不动呢？我琢磨着，可能是市场竞争太激烈了，同价位里好车太多，消费者挑花了眼。再加上宝骏品牌在轿车领域的知名度还没完全打开，消费者可能还是更信任那些老牌轿车制造商。
【近5米车长的B级车，不足8万月销1台，惨过停产】
不过，话又说回来，如果你正好在考虑买车，又喜欢这种跨界风格，不妨去试驾一下宝骏RC-6 ，说不定它能给你一个大大的惊喜呢！毕竟，性价比这么高，开出去又有面子，何乐而不为呢？好了，今天的分享就到这里，如果你对宝骏RC-6有什么看法，或者想了解更多汽车资讯，记得留言告诉我哦，咱们下期再见！