2025款“日产楼兰”正式投产,升级英菲尼迪同款引擎,明年国产!

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2025款“日产楼兰”正式投产,升级英菲尼迪同款引擎,明年国产!

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【2025款“日产楼兰”正式投产,升级英菲尼迪同款引擎,明年国产!】2025款“日产楼兰”正式投产,升级英菲尼迪同款引擎,明年国产!


来自海外市场的消息 , 日产全新一代“楼兰”已经全面投产!新车预计会在明年初正式与大家见面 , 至于国产版也得到了确切消息 , 将会在明年正式引入国产 , 但动力系统能否与海外同步 , 这还有待官方的进一步消息 。 我们今天就以海外版为例 , 看看这款新“楼兰”到底都能给我们带来哪些的惊喜!

首先设计理念上的惊喜!新“楼兰”已经放弃了以往沿用多年的布局 , 简单来讲 , 除了车头上的LOGO是我们熟悉的以外 , 其它的任何地方都与我们所熟悉的日产没有太多关系 。 在正面 , 中网即便采用了V-motion的设计 , 但整个的框架与老款完全不同 , 格栅在融入分体光源后 , 形成了更大尺寸的倒梯形布局 。 上方还采用了独立的LED灯带 , 所展现出的层次感相当直接!两侧内嵌式的双耳简单直接 , 给新车增添了运动感!

侧面 , 新“楼兰”的俯冲效果非常明显 , 一方面是得益于车顶的跨越式设计 , 另一方面 , 腰线也采用了双向布局 , 首先线条从车头开始向后延伸 , 笔直的线条不仅能让新车看起来更修长也能带来不错的层次感 , 而在接近后门的位置 , 腰线开始呈现出了上升趋势 , 与轮眉正好形成了圆拱形设计 , 就设计上并不陌生 , 与英菲尼迪的效果颇为相似 。 另外车顶上还镶嵌了一层跨越式的银色装饰带 , 正好给新车的时尚感起到点缀 。 车尾 , 新加入的贯穿式尾灯变得更细腻 , 尾箱微微内嵌 , 这样 , 即便是一体式后包围也能凸显出层次感 。

内饰 , 颜色上还是以家庭风为主 , 所以坐进去的感觉 , 会给人带来一种非常放松的视觉感受 。 而在具体的设计 , 与艾睿雅基本相似!方向盘首次升级到了双辐式设计 , 两侧配备的按键让整个实操起来更加便捷!显示区则是双12.3英寸一体式悬浮屏幕 , 下方还升级了最新的电子按键式换挡机构 。 座椅的舒适度应该是同级别的天花板了 , 当然了 , 这也是日产目前最大的优势所在!

动力上 , 这款2025款的“楼兰”总算良心一回 , 放弃了上代车型的所用动力 , 正式启用与英菲尼迪同款的2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱所组成动力组合 , 其中发动机的最大功率可达180kW , 最大扭矩450N·m , 部分车型还将适配四驱系统!但未来国产后 , 这套引擎能否保留还是个未知数 。 但从以往的习惯看 , 保留的概率并不大 , 当然 , 具体也只能等到官宣后才能揭晓了!