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双11狂欢购物节过去还没多久 , 马上就又要迎来双12了 。 虽说现在的双11、双12优惠力度没以前那么大 , 但也还是有不少车企打着购物节的噱头来给自家车型促销 。 你看 , 12月份才到来没几天 , 这家日系合资车企便开始给优惠了 , 而这家车企想必大家也不陌生 , 它就是东风本田 。
说到东风本田 , 大家应该都非常熟悉了 , 毕竟 , 他们家旗下的思域、CR-V等车型在早年间几乎都是需要加价才能够买得到的 。 也正是因为有这几款车型的持续热销 , 东风本田才能够在今天的汽车市场里仍占有“一席之地” 。
不过 , 随着当下汽车市场里新能源车的渗透率越来越高 , 而东风本田在新能源领域又实在没有能拿得出手的车 , 所以他们也只能是为旗下的这几款主销车型给出一波又一波的限时优惠 。
这不 , 在12月份东风本田官方便发布了新的限时购车政策 , 宣布自政策发布之日起至12月31日 , 购买思域、CR-V、英仕派以及灵悉L等车型均可享受限时优惠政策 , 并可叠加享受国家以旧换新补贴最高2万元 。 具体优惠信息如下:
思域(12.2日~12.31日):享限时售价9.59万起 , 现金、保险补贴3.6万 , 厂家置换补贴最高0.4万 , 购车即享最高13万积分(价值1300元) , 限时综合优惠4.1万 。 可享0首付/年利率低至1.99%的金融购车政策 。
CR-V(12.2日~12.31日):享限时售价13.59万起 , 现金和保险补贴3.8万 , 厂家置换补贴最高1万 , 购车即享最高20万积分(价值2000元) , 限时综合优惠5万 。 可享20%首付/年利率低至1.99%的金融购车政策 。
英仕派(12.2日~12.31日):享限时售价12.58万起 , 现金和保险补贴4.5万 , 厂家置换补贴最高1万 , 购车即享最高20万积分(价值2000元) , 限时综合优惠5.7万 。 可享20%首付/年利率低至1.99%的金融购车政策 。
灵悉L(12.2日~12.31日):享购车0首付/年利率低至1.99%的金融购车政策 , 选配版本可享5年0息购车政策 。
看完东风本田为旗下4款车型所给出的双12购车优惠 , 不知道屏幕前的你此刻是何看法呢?
在我看来 , 东风本田12月份给出的这一波优惠力度并不大 。
为啥这么说呢?我们要知道 , 目前最新的2023款思域车型在终端经销商处已经来到了8.89万元起步 , 可厂家所给出的限时购车价却仅为9.59万元 , 里面差了将近7000元 , 因此这显然不算有诚意 。
再来看CR-V , 和思域一样 , 1.5T车型在经销商那边的报价也已经来到了12.89万元 , 而厂家打出的却是13.59万元的价格 , 里面也是差了7000元 , 可见东风本田的这一波双12购车优惠并没有如大家所想象中的那般大 。
当然了 , 和以前的东风本田比 , 现在的东风本田肯定是给出了一定让利幅度出来的 , 毕竟以前买东风本田的热门车 , 那是需要加价的 。 现在不仅不加 , 还有优惠 , 而这显然也就应了那句老话 , 叫作“三十年河东、三十年河西” 。
回顾东风本田在10月份的销量数据 , 整个品牌的零售销量是35357辆新车 , 勉强排在合资汽车厂商销量榜第十名的位置 。 虽说相较自身7/8/9月销量有所增长 ,但降价促销毕竟也不是长远之计 。
而具体到车型层面 , 东风本田眼下除了靠CR-V、思域、英仕派等车还能够取得一定的亮眼销量数据外 , 其余车型像是艾力绅、XR-V、UR-V等车 , 销量都是在不断下滑 。 所以 , 如今的东风本田也是时候该好好想想 , 有没有一条比降价能更有效和走得长远的路了 。
最后再提一嘴:东风本田于9月份上市的新能源车灵悉L , 在10月份居然连销量数据都查不到 。 如此看来 , 这车大概率下是又“扑街”了 , 想买的朋友也可以多注意下 。 (文/优视汽车 大卓)
【双12将至,这家日系合资车企开始给优惠了,能促进销量增长?】注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 如有侵权请联系删除 , 一并感谢!本文仅代表作者个人观点 , 不代表优视汽车的立场 。
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