2025年，有10款SUV要上市

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天要下雨，娘要嫁人，车市要上新，有些事注定要来。 2024年就是产品大年， 2025年更是“神仙打架” ，今天我们盘点十款要上市的SUV ，买了的别遗憾，没买的可以看看有没有心动的。
星纪元ET 6座版本
再不上6座，吃X都赶不上热的，干点啥都是末班车。

【2025年，有10款SUV要上市】不怪小编用词不雅，真是为星纪元ET感到惋惜， 3米的轴距，再结合星纪元此前的发布会都证明着品牌其实是有6座SUV的规划，但是不知道为何落地就成了我们看到的星纪元ET的样子——亮点不少， BUG奇多。
咱就不说为什么增程没有四驱版本（现在也上市了），智驾和四驱就好像两个王不见王的对立者，不能同时出现在一款车型，如果你想要同时拥有，不好意思，价格要上30个达不溜。而且轴距都有3米了，为什么不能推出多版本布局，哪怕是5/6/7座可选呢？偏偏只给5座选择，也不怪销量没什么水花。
当然星纪元ET这款车的亮点也同样突出，首先就是门槛低，不到19万起售，并且有增程+纯电双版本布局，且奇瑞品牌背书，技术和可靠性都有保证，还有终身质保政策，用车更便捷省心。月销两千实在对不起奇瑞在这款车上的投入，所以虽然迟到，但请快点到来。
小米MX11
现实没有对错，成功了做什么说什么都是对的。

这句话无比适用于现如今的小米汽车，没人看好雷军和小米SU7的时候，它一鸣惊人，上市就是爆款，创下了一个又一个的销量记录，截至目前月销量进入2万+阵营，交付已经超10万辆，冲击13万辆的年交付目标。
小米SU7成为了现象级爆款之后，小米汽车的第二辆车就备受期待，从坊间的路测谍照来看，这款代号MX11的车型，将会在尺寸和内饰外观设计上再次迎来突破。最新的谍照显示，它甚至有可能搭载远端带鱼屏，强调科技感和用车体验。比起车型信息，小编现在其实更关注它叫什么，明年应该会是“8”字当道的一年，小米这款SUV名字肯定带8 ，但是究竟是SU8呢，还是FU8或者是XX8？而且可以预料到，这款车的销量必然不会太差。等小米来给我们惊喜吧。
智己增程SUV
智己：不知道我这款增程SUV ，打不打得过你的理想L7！
在全新智己LS6上市发布会上，智己的CEO了刘涛就透露过，公司将会推出一款全新的增程版SUV ，基于代号E1平台架构打造而来，将会在2025年第一季度上市，对标理想L7 。我们梳理一下，可以获得到的信息，对标理想L7 ，那么从尺寸和定位以及售价上肯定是要超过现阶段的智己LS6 ，也就是说要么是智己LS7推出增程版本车型，要么就是推出一款全新的智己LS8 。
对于这款目前信息甚少的产品，我们只能推测一下，智己品牌目前的优势在于智慧底盘，高压平台以及标配高阶智驾等，那么在这款中大型增程SUV产品身上，智己很有可能会在电压平台、续航里程以及充电效率等方面，发挥智己现有车型的优势和技术支持，值得期待。
零跑B10

增程强，零跑销量也强。
要说增程是火了，越来越多的车企都开始上市增程版本车型，主打一个“真香定律” 。理想的日子不是很好过了，以前躺着都挣钱，现在越来越多的人来抢饭碗。而零跑就是为数不多目前吃到了增程车型福利的车企品牌之一。零跑C家族SUV车型，这几个月来更是多点开花，销量大放异彩，在11月品牌月销量超4万，零跑已经提前完成了年度目标。
作为20万内绕不开的选择，零跑又推出了B系列产品，首款B10基于LEAP 3.5平台打造而来，也是B平台首款全球化产品，设计延续零跑品牌风格，现在决定车型致胜的关键还是看价格是不是得民心。
深蓝S09
优化后的深蓝，架构体系显得更清晰，比如现阶段S系列车型都是SUV产品， L系列车型后续应该会成为轿车阵营， G系列则属于比较独特的硬派越野SUV体系。那么从名字我们就能看到， S09是一款SUV且定位要高于S05和S07 ，自然，售价门槛也会提升。
从目前的路测谍照来看，这款是一款定位中大型的6座SUV ，外观虽然高度伪装，但是能看到类似于S05的同款圆润线条，很有深蓝特色，没有沿用无框车门，内饰将采用三联屏设计，有望搭载8295芯片。动力部分将会搭载1.5T增程器，或将匹配39kWh容量的大电池。
昊铂HL

奶爸细分市场再添一员，定位昊铂旗舰型SUV ，基于全新平台和架构打造而来，大型SUV定位，内部代号AH8 ，提供5/6座布局可选，广州车展首发亮相。尺寸是有明显优势，车长就达到了5126mm ，轴距3088mm ，空间和乘坐舒适度更有保证，视觉效果也是彰显大气。
为了做好旗舰，昊铂用料也是挺下功夫，液晶仪表+悬浮中控就不说了，很常见，他还加入了ADIGO 6.0 AI智能座舱支持端云一体化AI大模型，内饰用料肯定会着重强调质感和细节，科技感也不落下风。带“空悬浮”智能化数字底盘，能够实现“原地漂移”转向。
大众途昂Pro

新车已经完成了申报，不出意外将会在第一季度发布，年内上市。从网上的申报图可以看到，途昂Pro风格改动还是很明显的，和现如今的途昂系列车型有明显区分，尤其是前脸采用了半封闭式设计，贯穿头灯内部加入了复杂的灯组，前脸视觉冲击力很强。
侧面轮廓饱满，车尾层次感丰富，加入了很多横向元素，视觉上也有拉伸效果。长宽高依次为5158*1991*1788mm ，轴距2980mm ，动力部分将会搭载第五代EA888发动机，稳定可靠性经过充分市场检验。
小鹏G7

小鹏汽车自从MONA M03以及P7+两款车型上市大火之后，一举一动也是备受坊间关注，这款全新的B级SUV ，也是吸引了不少人的目光。从命名上来看，它的定位要高于G6 ，并且和刚上市不久的P7+有一定的联系，坊间猜测售价20万上下。
产品部分，头灯设计是三段式布局，有贯穿头灯既视感，封闭式前脸，车身矮趴营造运动氛围，线条流畅，和G6的圆润风格还是有明显区分。有人猜测它可能是G6升级版，或许命名为G6+ ，也有人认为，它会是全新车型身份登场，和P7+对应。有望搭载前沿的AI天玑XOS系统和高通骁龙8295芯片。
问界M8

问界家族又有新成员了，问界M8将于2025年第一季度上市，坊间猜测售价35-45万之间，就如同它的名字和定位一般，介于问界M7和问界M9之间，填补市场空白。从谍照来看，它更像小一号的问界M9 ，延续了大气豪华的设计风格。从此前曝光的专利图来看，很有可能提供两种外观，一种是很有辨识度的回字大灯设计，另一种则是半环造型，都有激光雷达搭载，很有可能提供5/7座不同版本选择，三联屏设计得到了延续，还将搭载华为专属音响系统，保证用车体验。
宝马X3

也该来了，距离上次宝马X3上市已经有2年多的时间了，宝马X3靠着本身的产品实力和降幅带来的综合性价比，还能在竞争激烈的中型SUV市场，保证月销破万，足以证明市场对于宝马品牌的认可度和肯定。
全新2025款宝马X3上市在即，从外观都能感受到车辆的改动，双肾尺寸再次增大，并且加入了折线设计，冲击力更强。腰线流畅，贯穿头尾，让整车运动氛围更为浓厚，基本上延续了海外版设计，只是在细节上有一些调整，并且轴距加长到2975mm ，带来更出色的用车体验。