汽车冬季开暖风,切记这5点,升温快不费油

汽车冬季开暖风,切记这5点,升温快不费油

文章图片

汽车冬季开暖风,切记这5点,升温快不费油

文章图片

汽车冬季开暖风,切记这5点,升温快不费油

【干货分享】冬季用车必看!20年老司机教你科学开暖风 , 既省油又舒适

最近气温骤降 , 不少车主问我:“冬天开暖风到底费不费油?”作为一名扎根汽车行业20年的老司机 , 今天就给大家详细聊聊这个话题 。
一、开暖风真的费油吗?

很多人觉得开暖风特费油 , 其实这是个误解 。 从技术角度来说 , 汽车暖风系统利用的是发动机冷却液的热量 , 属于“废热回收” 。 发动机工作时产生的热量要靠冷却液带走 , 暖风系统就是把这部分热量“顺手牵羊”用来取暖 。
但为什么有人觉得开暖风特费油呢?这就要从正确的使用方法说起了 。
二、五大关键技巧
1.发动机热身是关键

刚启动时发动机还是冷的 , 此时开暖风反而会加大发动机负荷正确做法:等水温表指针到中间位置(约8-10分钟)再开 热机期间可以:检查轮胎、规划路线、调整座椅进阶操作:寒冷天气建议热机15分钟 , 能更好保护发动机
2.内外循环有讲究
快速升温用内循环 , 5-10分钟见效温度上来后切换外循环 , 保持空气清新 遇到这些情况要切回内循环:堵车时(防止尾气进入) 空气重度污染隧道内行驶 *每行驶1小时建议通风3-5分钟
3.A/C按钮使用指南

A/C是空调压缩机开关 , 不是制热按钮冬季正常取暖无需开启 , 开着反而费油 以下情况需要开A/C:前挡风玻璃起雾 车内湿度大需要快速除雾 *除雾完成后记得关闭 , 省油又省电
4.温度设置的学问
最佳温度区间:22-24度温度过高会: 增加油耗容易疲劳 影响注意力加大车内外温差 , 易起雾 风向调节技巧:制热时往下吹效果更好 避免直吹面部 , 防止瞌睡建议脚部+前挡风方向组合
5.通风换气很重要
车内闷太久容易:二氧化碳浓度升高 导致注意力不集中玻璃易起雾 建议每40分钟开窗通风1-2分钟开一指宽的缝隙就够了 *高速行驶时注意安全
三、实用小贴士
【汽车冬季开暖风,切记这5点,升温快不费油】1.停车技巧:
尽量选择向阳位置停车最好朝东而停 , 利用晨光预热 *有车库优先停车库
2.省油妙招:

座椅加热优先于暖风(更节能)方向盘加热也很实用 *出发前车罩遮阳挡很重要
3.提前预热:
晚上停车前暖风开到最大第二天余温助你快速回暖 *远程启动更方便(如果车有这功能)
四、误区纠正
很多车主存在这些认识误区:
1.暖风越热越好(错误) 2.一直开内循环更暖和(错误) 3.A/C按钮必须按下(错误) 4.刚上车就开最大暖风(错误)
五、费油因素解析
影响冬季油耗的真正原因:
低温导致机油粘度变大频繁热车 电池性能下降轮胎气压变化 *空气密度增加
至于暖风系统本身 , 真的不费油!但前提是要用对方法 。
实战建议
根据我20年的驾驶经验 , 建议这样操作:
1.出发前10分钟启动预热 2.先开内循环快速升温 3.温度设定23度 4.15分钟后切换外循环 5.每小时通风一次
这样既舒适又省油 , 还能保证安全驾驶 。
寒冷的冬天开车 , 舒适度和安全性同样重要 。 按照以上方法 , 相信大家一定能在这个冬天开车更舒心 。