本田最省油的SUV,45000元就能入手!喝92号油,耐造还省油

本田最省油的SUV,45000元就能入手!喝92号油,耐造还省油

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本田最省油的SUV,45000元就能入手!喝92号油,耐造还省油

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本田最省油的SUV,45000元就能入手!喝92号油,耐造还省油

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【本田最省油的SUV,45000元就能入手!喝92号油,耐造还省油】
   当下的年轻人着实不易 , 就拿我那位朋友来说 , 他从外地回来后 , 为了女友的工作事宜奔波 , 还帮着办理了抵押贷款 。 这不 , 现在又有了购车的打算 。 其实他内心是偏爱德系车的 , 可现实情况却是 , 他这些天一直在围着日系车转悠考察 。 我就纳闷了 , 便问他:“你咋都在看日系车呀?”他回答说 , 主要是考虑到燃油经济性以及后期较为低廉的车辆维修成本等因素 , 所以最终选择了一辆二手车缤智 。 不得不讲 , 虽说缤智属于小型SUV范畴 , 但它的二手车的价格着实挺诱人 。 现在4.5万就能入手 , 关键是它的油耗表现就如同混动车一样 , 确实能在后期使用过程中减轻不少经济压力 。
虽说缤智的车身尺寸相对不大 , 但从外观上来看 , 整体效果还是挺不错的 。 其前脸设计颇具霸气之感 , 乍一看还真有点CRV或者URV的那种范 , 且层次感十分明显 。 开着它出门 , 感觉也挺有气场的 。 说实话 , 缤智并不像部分国产车那样给人惊艳之感 , 它应该算是那种比较耐用型的车子 , 属于越看越耐看的那种 。 关键是它的车漆质量要优于不少国产车 , 品质方面有保障 , 零部件也不容易出现损坏的情况 , 维修起来既方便又经济实惠 。
再看看内饰方面 , 那也是典型的合资车风格 , 乍一瞧会让人觉得略显普通 。 内饰大部分采用的是塑料材质 , 整体风格依旧是本田家族式的那一套 。 虽说在科技感方面有所欠缺 , 但车内营造出的氛围却挺温馨的 。 此外 , 缤智内饰的整体工艺以及细节方面做得也相当不错 。 配置方面虽说算不上特别丰富 , 但也基本够用了 , 像中控屏、胎压监测以及坡道起步等也都有配备 。
缤智的车身参数乍看之下好像不是很大 , 尺寸为4328x1772x1605mm , 可实际看到实车时 , 会觉得它还挺显大的 , 车内的座位空间也相当宽敞 。 与轿车相比 , 缤智的车身高度要更高一些 , 对于身高169cm左右的乘客来说 , 能更好地满足乘坐需求 , 其轴距超过了2.6米 。 后排座位上还能为乘客预留出较为充裕的腿部空间 , 前排座位上方也有着足够的头部空间 , 差不多有拳头大小 。 关键是座椅的高度设置合理 , 视野非常开阔 , 驾驶起来感觉特别舒适 。 车子的后备箱空间也足够用了 , 存放三个大的行李箱都不成问题 。
大家也知道 , 现在城市交通拥堵情况比较严重 , 所以油耗相对来说会偏高一些 。 即便在这种情况下 , 缤智的平均油耗也仅在6.1L左右 , 而且现在92号汽油 , 价格也挺便宜的 。 此外 , 缤智在时速60左右的时候是最省油的 , 要是在城市交通拥堵路段还以100左右的时速行驶的话 , 那油耗可就上去了 。
日系车在驾乘舒适性这块确实做得很不错 , 就拿缤智来说 , 它搭载的自吸发动机与CVT变速箱的搭配 。 在加速和换挡过程中 , 几乎感觉不到什么顿挫感 。 我觉得缤智的整体驾驶感受还是非常平稳的 , CVT变速箱在换挡时不会出现任何抖动现象 , 驾驶起来真的特别舒适 。 方向盘的尺寸大小恰到好处 , 转向操作十分精准 , 刹车也相当灵敏 , 稍微踩一下就能把速度降下来 。 这个地球梦发动机在启动的时候就能提供较大的扭矩 , 所以车子开起来一点也不会觉得肉 。缤智搭载的1.5L地球梦发动机 , 最大马力能达到131匹 , 最大功率为96KW , 最大扭矩为155牛米 。 以前常听朋友说本田的发动机很厉害 , 等自己亲身体验过后 , 才深切体会到确实开起来很不错 。 虽说它的排量只有1.5L , 而且还是自吸发动机 , 但在低速行驶时动力输出非常直接 , 所以在起步的时候并不会有那种很肉的感觉 , 到了后期 , 功率输出也相当稳定 。 就家用层面来看 , 我认为这款1.5L发动机是完全足够用的 。 对此 , 你怎么看呢?欢迎转发讨论 。