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随着新能源车型的快速发展 , 燃油车的销量与未来开始受到多方质疑 。 车市进入新能源时代 , 消费者在购车时开始考虑新能源车型 , 但很多消费者在对比之后 , 还是把“购车选票”投给燃油车 , 燃油车在车市中依然有着庞大的粉丝群体 。
销量就是最好的证明 , 日前 , 乘联会发布1-10月燃油SUV车型零售销量数据 , 鬼哥整理出销量排名前二十的榜单 , 看看哪些燃油SUV在车市中更抢手?
榜单上 , 排名第一位的燃油SUV是丰田锋兰达 , 这款日系SUV在1-10月累计零售销量达到170169辆 , 不算高的购车门槛 , 加上丰田的产品力与性能优势 , 很多消费者还是愿意选择这款SUV车型 。
吉利星越L排名第二位 , 该车型1-10月累计零售销量达到167677辆 , 超出同级对手半级的产品力设计 , 让吉利星越L在竞争中赢得消费者的青睐 , 使其冲到榜单亚军的位置 。
【燃油车跌惨了?1-10月燃油SUV销量榜单 13款销量过十万 星越L第二】长安CS75 PLUS排名第三位 , 该车型1-10月份累计零售销量达到167449辆 。 长安汽车很重视这款车型 , 不断焕新产品力 , 提升长安CS75 PLUS的智能化水平 , 舒适度以及空间利用率 , 让这款燃油SUV继续保持强大的圈粉度 。
丰田RAV4荣放排名第四位 , 该车型1-10月累计零售销量达到149050辆 , 这款产品声量不算高 , 但销量真的不低 。 丰田卡罗拉锐放排名第五位 , 该车型1-10月累计零售销量达到148517辆 , 作为锋兰达的“姊妹车” , 丰田卡罗拉锐放也是燃油SUV市场中的“尖子生” 。
本田CR-V排名第六位 , 该车型1-10月累计零售销量达到143092辆 。 今年以来 , 本田CR-V压力不小 , 但从当前的销量表现看 , 这款日系SUV还是保住了江湖地位 。
奇瑞瑞虎8排名第七位 , 该车型1-10月累计零售销量达到137343辆 。 现在 , 奇瑞真的“不客气”了 , 在燃油车市场的表现也很强势 , 奇瑞不断丰富瑞虎8的产品系列 , 保住燃油车的份额 。
大众探岳排名第八位 , 该车型1-10月份累计零售销量达到124207辆;大众途观L排名第九位 , 该车型1-10月份累计零售销量达到123849辆 , 这对德系“兄弟”车型的销量表现相当 , 两款车型都很靠谱 。
奔驰GLC和奥迪Q5L分别排名第十位和第十一位 , 1-10月份 , 这两款德系SUV累计零售销量都在10万辆以上 。 有些遗憾的是 , 哈弗H6没进前十名 , 排名第十三位 , 但销量表现还可以 , 1-10月累计零售销量达到101230辆 。
吉利博越L排名第十四位 , 1-10月累计零售销量达到94464辆 , 作为国产燃油SUV , 博越L的表现还算很能打 。 此外 , 进入销量前二十榜单的车型还有本田皓影、日产逍客、捷途旅行者、宝马X3、捷途X70、哈弗大狗 , 这些车型1-10月累计零售销量都在85000辆以上 。
鬼斗车观点:实际上 , 别着急说燃油车不行了 , 对于很多车企来说 , 新能源车型还处于亏钱状态 , 燃油SUV才是真正的“利润奶牛” , 因此 , 传统车企不会那么快放弃燃油SUV , 而是会不断提升新车的产品力 。
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