广州车展亮相的七款SUV

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广州车展亮相的七款SUV

昊铂HL

车型信息:
定位中大型SUV , 长度达到了5126mm , 轴距3088mm , 旗舰型大6座SUV , 广州车展亮相 , 2025年2月正式上市 。
外观用一个词来形容 , 就是大气 , 号称“陆地游艇” , 超5.1米的车长让线条更加舒展协调 , 大气耐看 。 山海大灯以及浆式轮毂设计很有辨识度 , 并且加入了智慧灯语 , 点阵式发光中网 , 三条竖线大灯造型新颖 , 更有辨识度 。
内饰采用了游艇式环保座舱布局 , 中控台线条平直 , 简洁大方 , 大面积真皮覆盖 , 布局规整合理 , 二排也配备了双零重力座椅 , 带固定扶手屏 , 支持12向电动调节 , 带座椅按摩 , 整体视觉效果和用车感受不输给豪华旗舰型SUV 。
动力方面 , 目前没有具体的参数信息公布 , 但是可以肯定的是增程+纯电双版本布局 , 并且纯电将会提供全域800V , 5C快充 , 纯电续航里程750km 。 增程版本纯电续航里程350km , 同样支持800V 5C快充 , 综合续航能够达到1200km 。
图说汽车点评:英伟达Orin-X芯片标配CDC+空气悬挂和魔毯悬挂 , 还带激光雷达 , 价格还没公布 , 这是要奔着问界M9看齐的节奏 。 就是不知道市场买不买昊铂的单 。
阿维塔11增程

车型信息:
定位中大型SUV , 尺寸分别是4895*1970*1601mm , 对比纯电版本的长宽高依次为4880*1970*1601mm , 长度有增加 , 宽度和高度未变 , 轴距也一样2975mm , 5座布局 。
外观设计上和纯电车型保持一致 , 毕竟这属于阿维塔的核心卖点和元素 , 分体式大灯设计很有辨识度和记忆点 , 长度有所增加 , 但是整体差距不大 。
内饰也是保留了阿维塔的标志性远端屏 , 大尺寸悬浮屏 , 中控台简洁大方 , 岛台下方有镂空储物格设计 , 大面积皮革包裹 , 凸显档次感和氛围感 。
动力搭载了1.5T/156马力增程器 , 配314马力电机 , 宁德时代骁遥超级增程插混电池 , CLTC纯电续航里程245km , 综合续航里程超1000km 。
图说汽车点评:阿维塔07交付量破1.2万 , 阿维塔12上市12天订单破万 , 阿维塔11增程版预售29.99万 , 上市还会更低 , 这也算把阿维塔11价格打了下来 , 销量必然会有体现 。 谁说增程不好?这增程可太香了~
零跑B10

车型信息:
定位紧凑型SUV , 命名也不难看出 , 是要低于C系列车型 , 所以尺寸上很有可能要小于C10 , 当然价格也肯定会低于C系列车型 , 大概率会在10万出头 。
外观 , 延续了零跑的家族式设计语言 , 细节上有着不太一样的设计 , 比如前脸 , 灯组采用了三段式设计 , 增加辨识度 , 尾部同样错落分布 , 和前脸呼应 。 熏黑处理的下格栅 , 衬托车头更加方正 , 增加视觉宽度 , 弥补尺寸上的不足 。
内饰 , 官图还没具体公布 , 但是从此前曝光的路测谍照来看 , 零跑B10方向盘加入了按键和滚轮元素 , 双幅式设计 , 怀挡设计 , 岛台上有无线充电 , 还将提供8295芯片+激光雷达 , 以及8650芯片的不同搭配 , 支持L2级别智能驾驶 。
动力 , 具体参数信息也尚未公布 , 但是不出意外的话会延续现款车型的打法 , 增程+纯电 , LEAP 3.5平台架构打造而来 , CTC电池地盘一体化技术 , 多合一智能电驱系统 。
图说汽车点评:也别管欧洲卖多少钱 , 是不是全球化车型 , 就说国内市场 , 价格到位了有令牌品牌现在的号召力和认可度 , 销量肯定不会太差 。
腾势N9

车型信息:
定位大型SUV , 长宽高依次为5258*2030*1830mm , 轴距3125mm , 6座布局 , 从数值和定位来看 , 这款车的空间表现和实际用车感受都很出色 。
外观可以说是腾势这几年来 , 最不像腾势的车型 , 车头方正宽大 , 贯穿腰线配合多幅式轮毂增加运动氛围 , 尾部厚实有力 , 有几分燃油车的气息 , 前脸分体式大灯和C字形日行灯造型很有辨识度 。
内饰目前还没公布官图 , 但是结合此前曝光的谍照 , 布局应该和腾势Z9GT类似 , 三联屏设计 , 彩电大沙发也不会缺席 , 甚至后排还有可能是双零重力座椅 。
动力搭载2.0T插混系统 , 配三电机 , 发动机最大功率152kW , 电机综合最大功率640kW , 标配易三方技术 , 配云辇-A车身控制系统 , 带后轮双电机独立转向技术 , 能实现圆规调头和易三方泊车等功能 。
图说汽车点评:腾势Z9小有收获 , 腾势N9能否再续热度?
红旗天工08

车型信息:
定位中大型豪华纯电SUV , 广州车展开启预售 , 12月中旬正式上市 。 长宽高依次为4925*1950*1680mm , 轴距3000mm , 5座布局 , 后续是否有6/7座规划目前未知 , 轴距数值角度来说 , 是支持的 。
外观整体造型是基本上还原了2023款概念车的设计理念和样式 , 只不过在前脸进气孔和分体式大灯的造型上有细微的调整 , 加入了很多圆角设计 , 比起概念车略显方正的车头来说 , 少了一些科技感和气场 , 但是整体视觉效果还算出色 。
内饰造型有些别出心裁 , 尤其是中控台布局 , 双联屏设计 , 两幅式平底方向盘 , 岛台下方加入了镂空设计 , 增加储物空间 , 并且中控台加入了多种材质 , 增加视觉丰富度 , 无线充电更是没有缺席 。 九章智能平台以及一汽红旗全栈自研的飞刃架构为中枢 , 集成整车级操作系统FAW.OS , 具体表现应该是和比亚迪的整车智能一个思路 。
动力首发单电机后驱版本 , 搭载了344马力电机 , 配75kWh宁德时代电池 , CLTC纯电续航520km 。
图说汽车点评:5分钟就能充电到80% , 零下10度电池保持率也有98% , 一汽红旗这是铁了心要深耕新能源领域了 , 有品牌光环和情怀加持 , 能走的更容易吗?拭目以待吧 。
凯迪拉克XT6

车型信息:
定位中大型SUV , 长宽高依次为5056*1964*1780mm , 轴距2863mm , 2025款车型目前只带来了6座版本 , 老款是有6/7座可选 , 轴距数值上来看 , 三排座椅舒适度不会很出彩 。
外观上来说 , 改变很大 , 粗犷的美系肌肉车 , 好像穿上了西装和衬衣 , 变得更加精致和时尚 , 尤其是泪眼大灯和家族式盾牌格栅造型 , 都有了明显的优化和调整 , 配合超5米的车长 , 视觉效果更出彩 。
内饰上有点拖后腿 , 整体层次感还算丰富 , 但是视觉效果并不够出彩 , 尤其是这个价位的车型还有大面积的硬塑材质 , 略微拉低档次感和视觉效果 。
动力方面 , 2025款车型搭载了2.0T/237马力发动机配9AT变速箱 , 标配48V轻混系统 , 账面数据还算出色 , 整车质保三年不限里程 。
图说汽车点评:广州车展上市 , 售价44.99-50.99万 , 上市限时直降一口价34.99-40.99万 , 好好好 , 燃油车现在玩这么大是吧?
奔驰大G纯电版

车型信息:
定位中大型SUV , 长宽高4728*1984*1992mm , 轴距2890mm , 5座布局 。
外观保留了奔驰G级的经典元素 , 方盒子造型 , 圆孔大灯以及熏黑格栅 , 加入了封闭式可发光灯带 , 营造科技感未来感 , 凸显新能源身份 。
内饰12.3英寸双联屏设计 , 加入了很多镀铬元素 , 起到了丰富层次的效果 , 搭载第二代MBUX操作系统 , 免唤醒对话等功能 , 还带G级专属声浪 , 支持多种声效 , 面对上下车以及停车等不同场景 。
动力四电机综合功率432kW , 综合扭矩1164牛米 , 百公里加速4.9S , 电池电芯采用双层布局 , 底部带有特制的防护板 , 容量122kWh , CLTC纯电续航571km 。
【广州车展亮相的七款SUV】图说汽车点评:广州车展 , 首发特别版上市 , 售价217万 。 近来硬派越野SUV含电量飙升 , 大G纯电来了 , 路虎揽胜系列还会远吗?