18万提了辆比亚迪汉，开了1个月后，车主：我只想说七个字

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由于生活在一线城市，张先生在换车时直接选择了纯电动汽车，张先生原本开的是辆国产小轿车，为的是上班代步，但如今已经是两个孩子的奶爸，考虑到全家出行的需求以及舒适性，他考虑买辆空间大点的车，而纯电动汽车不仅可以节省用车成本，也不用担心城市的限行问题，思来想去他将目标放在了比亚迪这个品牌上，毕竟比亚迪在新能源领域的影响力非同一般，品质及技术上也靠谱，刚好当时新款比亚迪汉上市不久，在试驾后也相当满意，便根据预算提了辆纯电动版的最低配车型。

2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万~23.58万元，新车有着四大进化与大量增配，有着超百项的核心配置，真正做到了起步即高配，而且506公里的续航也可以满足日常使用，偶尔来个短途旅行也不是问题，可以说，不管从哪个方面来看，都可以满足张先生对汽车方面的要求，在这个油电之争的新阶段，比亚迪汉的中期改款车型进行了全方位的进化，车上还有王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，让出行变得更轻松，也为用户开创了更加美好的出行体验。

在外观上， 2025款汉EV依然采用了家族化的设计风格，前脸看上去更加简洁大气，整体的姿态动感低趴不仅降低了风阻，而且紧跟时代的潮流，能够传递出更加强烈的新能源属性以及运动性，同时该车的设计还恰到好处的融入了国潮元素，使整辆车尽显东方豪华韵味，而且新车全系增加了全新的车色未央灰，能够展现出稳重而深邃的视觉效果，在高光下的时候还能够呈现出不同的色韵，凸显出国潮的高雅韵味，另外新车还增加了黑化运动套件，使整辆车的犀利感和运动感更强。

内饰方面，该车的用料显得十分高档，大面积采用了软质材料，在做工方面也很用心，使车内的档次得到了提升， 15.6英寸的悬浮式中控大屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘尺寸可观，显示效果也十分细腻，并且内置了DiLink智能网联系统，支持语音控制、在线导航等功能，系统界面设计的直观简易，在操作时十分流畅，犹如平板电脑，为驾驶者提供了便捷的智能交互体验，另外该车还配备了50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置，赋予了用户高品质的用车生活。

该车还全系搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，车上还有一颗高感知激光雷达，全车共有31个传感器，在功能上也更加丰富，支持城市领航、高快领航及代客泊车，无论在任何情况下都可以自动泊车，对新手来说也十分友好，值得说的是这款车全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，而且后悬架升级为五连杆，可以在开车的时候减少转弯侧倾以及加速时的俯仰，使整辆车的操控性以及稳定性更强，坐在车内也会更加舒适，避免晕车困扰，让车内的舒适感变得更强。

在动力及续航上，该车搭载了一台永磁同步电机，最大的功率达到204马力，最大的扭矩为310牛米，官方给出的破百时间是7.9秒，性能上十分强悍，而且全系车型搭载了超安全的刀片电池，还有电池智能温控管理系统以及高温预高效热泵空调等领先技术，使该车在保持强劲性能的同时，在安全方面也更加强悍，能够给用户带来高品质的纯电用车体验，该车续航达到了506公里，可以享受纯电出行自由，同时支持快充，在短途旅行时也能够避免续航上的焦虑，仅需0.42小时即可将电池充至80%电量，大大提升了用车便利性。

【18万提了辆比亚迪汉，开了1个月后，车主：我只想说七个字】结语：18万提了辆比亚迪汉，开了1个月后，车主只想说七个字：“不愧是汉为观止” 。确实，新车在经过了全方位升级后已经达到了极致，可以说唯有汉可以超越汉，比亚迪汉家族在通过不断的进化，真正的做到了自我超越，打造了20万级主流中高端轿车价值标杆，为用户开创了更加美好的出行新体验，新车不仅有着更加耀眼的外观，还有大量先进科技的配置，在动力以及续航方面也满足了用户多场景的出行需求，无论从哪个方面来看，都让人无可挑剔，而这样一款车仅卖着不足20万的起步价格，确实让人惊叹。