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世界不缺乏强者 , 同样也不缺乏强者的挑战者!这个规律放在汽车领域无比正确 。
相信大家对比亚迪的第5代超级混动还记忆犹新吧 , 比亚迪的秦L满油满电状态下续航里程直接突破了2000km , 市场一片哗然 。 但这个记录没保持多久便被另一家同样很有实力的车企打破了 , 这家车企就是荣威 。
今年11月份 , 荣威D7正式迎来上市 。 很明显 , 这款新车就是针对比亚迪进行竞争的 。 首先 , 25款新车全部叫做世界冠军版本 。 我们都知道 , 比亚迪最喜欢使用冠军版的称号 。 一般来说 , 一款新车只要带上冠军名称 , 大概率价格优惠 。
荣威D7的厂家指导价为12.38-20.08万元 , 看似价格很高 , 但是厂家直接给出了一口价 , 起步价来到了9.98万元 , 而且最优惠能够高达3万元 , 真是实惠啊 。
来看动力系统 , 新款车型推出了纯电版本 , 续航最高来到了610km , 但这一次主销并非纯电车型 , 而是1.5L加电机组成的插电式混动 。 从性能来看 , 这套插电式混动要比比亚迪的第5代秦PLUS更为出色 , 因为满油满电综合续航里程超过了2200km , 创下了全新吉尼斯记录 , 这是非常了不得的成绩 , 并且还是价格如此便宜的新车 。
与比亚迪的秦L一样 , 我们这款荣威D7的定位也是一辆中型车 , 所以这个价位的雅阁和凯美瑞 , 你觉得还香吗?
从外观造型来看 , 确实极具颜值感 。 前脸来看 , 不仅拥有时尚的前脸造型 , 而且宽体样式的设计能够最大程度保障驾乘的舒适感 。
侧面以及尾部 , 18英寸的大轮毂 , 轿跑样式的车身姿态 , 确实有着较强的审美 。 车身数据部分 , 这款荣威D7的长宽高分别为4890/1890/1510mm , 轴距是2810mm 。
内部设计同样表现得可圈可点 , 整个车内采用了环抱式地平线设计主题 , 贯穿样式的大连屏 , 豪华的大地色内饰风格 , 再加上豪车上很喜欢使用的电子怀挡设计 , 非常出众 。
整个体验过程中我发现这款荣威D7的驾乘舒适度很高 , 不仅搭载了超大的全景天幕 , 而且整车的静音性设计得很好 。 而座椅则是人体工程学的U型环抱式大座椅 , 座椅柔软厚实 , 体验感较强 。
至于智能化配置 , 这款荣威D7也没有缺席 , 绝大部分配置都拥有540度全景影像系统 , L2级别的智能驾驶系统 。 严格意义上来说 , 在这个价位区间已经很难找到类似的产品了 。
【比亚迪秦L“劲敌”!续航2208km,豪华中级车,配置拉满,9.98万】总结:这款荣威D7可油可电 , 能耗低 , 中级车定位 , 配置丰富 , 而且入门价居然不足10万元 。 这么一款新车 , 你觉得性价比如何?
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