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乘联会数据显示 , 2024年10月 , 中国狭义乘用车市场的零售销量226.1万辆 , 同比增长11.3% , 环比增长7.2% 。 2024年1-10月 , 乘用车市场累计销量1783.5万辆 , 同比增长微增3.2% 。
1、燃油轿车
随着新能源汽车市场的持续扩张 , 传统燃油车市场正经历显著的销量下滑 。 根据乘联会最新数据 , 2024年10月 , 传统燃油乘用车零售销量仅为106.6万辆 , 同比下降16.1% 。 其中 , 燃油轿车市场表现更为疲软 , 零售销量仅为44.9万辆 , 同比大幅下跌21.1% 。
在10月燃油轿车市场中 , 仅有17款车型销量超过万辆 , 且其中仅有4款车型销量突破2万辆大关 。 大众朗逸和日产轩逸依然保持领先地位 , 分别以3.23万辆和3.19万辆的销量夺得销量冠亚军 。 而紧凑型车速腾则以2.28万辆的销量紧随其后 , 位列第四 。
以下是2024年10月燃油轿车销量排行总榜:
2、燃油SUV
随着常规燃油SUV车型逐渐淡出市场 , 国内燃油SUV领域的销量持续走低 。 根据乘联会发布的数据 , 2024年10月 , 国内常规燃油SUV市场的零售销量为55.5万辆 , 与去年同期相比下降了11.3% , 这一跌幅相较于整个燃油乘用车市场的16.1%同比跌幅而言 , 表现稍显稳健 。
在10月份的燃油SUV市场中 , 共有19款车型销量突破万辆大关 , 其中5款车型实现了2万辆以上的销量 。 国产品牌SUV在这一领域依然占据领先地位 , 吉利星越L、奇瑞瑞虎8和长安CS75 PLUS三款车型稳居销量前三 , 销量分别为2.45万辆、2.16万辆和2.16万辆 。
以下是2024年10月燃油SUV销量排行总榜:
【2024年10月燃油车销量总榜(轿车/SUV)】
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