中大型才11.98万！这5款新车一台比一台强，首月销量涨势非常猛

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上个月最新上市的5款新车销量来了，这些车一台比一台更强，而且销量涨势非常猛，中大型车型最低才11.98万，性价比方面比较乐观，以下5款车型供大家参考。
第一款长安深蓝L07
这车基本上是深蓝SL03的升级版本车型，上市之后上月销量直达761台，算是比较不错的成绩。在性价比方面较为乐观，增程版本车型官方指导价15.19万至17.39万，在售有4款车型。纯电版本车型530km续航，官方指导价15.19万至16.69万，上市四款车型。

此车定位中型掀背式车身结构车型，车长4875mm/轴距2900mm ，纯电版本车型续航530km 。并且配有0.25小时快充， 3C充电倍率，采用宁德时代电池。增程版本车型，纯电续航230km以及300km ，在纯电续航上远超深蓝SL03 ，百公里综合油耗不过为5L ，燃油经济性方面较为不错。

【中大型才11.98万！这5款新车一台比一台强，首月销量涨势非常猛】整个内饰设计、做工用料以及辅助与安全性的配置方面较为齐全。比如6个安全气囊、前后部驻车雷达、毫米波雷3个， L2级辅助驾驶功能、倒车影像、360全景影像等等

第二款领克Z10
上月销量达2819台，在性价比方面以及销量方面目前来说较为出色。此车官方指导价20.28万至29.98万区间。除了正常版本车型之外，还有性能的电竞版本车型，售价分别为24.28万以及32.98万。

领克Z10定位是中大型C级车型，车长5028mm/轴距3005mm ，并且最小转弯半径不过为5.7米，它具备一定的加控性能。底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，并且顶配版本车型加入空气悬挂配置。

在续航方面，两驱版本车型具备602km续航、766km续航、806km续航。并且806km续航版本车型支持800V高压快充。 602km、766km续航版本车型是400V高压快充，四驱版本车型， 702km续航同样为800V高压快充， 4.5C充电倍率。
在内饰方面，整体设计非常年轻并且运动而且配置丰富。标配有前后步驻车雷达、窄路辅助、倒车影像、车侧盲区影像、L2级辅助驾驶功能、英伟达芯片等等。

第三款东风风行星海S7
此车首月拿下2192台销量，有着出色的性价比以及定位。星海S7官方指导价11.98万至15.49万，上市有4款车型，全系标配555km续航。星海S7定位为中大型掀背式五座车型，此车车长4935mm/车宽1915mm/车高1495mm/轴距2915mm ，最小转弯半径5.45米，此车空间性能丝毫不会输给比亚迪汉。

纯电续航555km ，电机最大功率218匹马力，最大扭矩310牛米，快充时间0.43小时。在整体内饰方面，整个做工用料方面以及配置方面还算比较不错，由于价格拉到12万左右，所以配置不多，但实用性配置较为齐全。

第四款比亚迪腾势Z9GT DM
此车定位是一款非常具有高性价比的性能驾控车型。上月销量1172台，官方指导价33.48万至41.48万。上市，总计有5款车型。此车同样是一款中大型掀背式五座车型，类似于旅行版车型。

此车车长5195mm/车宽1990mm/车高1500mm/轴距3125mm 。此车车身尺寸在空间性能方面丝毫不会输给奔驰E级，车身自重2.74吨，转弯半径4.6米。腾势Z9GT具备一定的驾控性能，底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，并且具备整体主动转向系统。而且还加入比亚迪的云辇A系统，软硬可变调节。除入门级车型之外，其他车型采用的是云辇C智能阻车身控制系统+空气悬挂系统，标配20英寸大轮胎，非常具有视觉性。

腾势Z9GT DM是插混车型，此车配有三电机，纯电续航201km 。发动机采用的是1.5T直列四缸发动机，百公里电耗22.4度，快充时间0.32小时，最大综合续航1100km 。
在整个内饰方面，整体设计、做工用料确实非常到位，配置也比较高。配置13.2英寸全液晶仪表， 17.3英寸中控大屏， 13.2英寸副驾屏，具备面部识别、内置行车记录仪。辅助配置方面，此车加入9个安全气囊，前后部驻车雷达， 360°全景像， L2级辅助驾驶，而且还具备激光雷达2颗。

第五款极越07
此车上月销量927台，也算是小小的开门红。官方指导价，两驱版本车型为20.99万至22.99万，四驱版本车型29.99万。极越07是基于吉利SEA浩瀚纯电平台打造，基本与吉利银河E8属于同平台车型。

极越07定位中大型掀背式五座车型，车长4953mm ，车宽1989mm ，车高1480mm ，轴距3013mm 。风阻系数仅为0.19Cd 。底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂，顶配版本车型具备悬挂软硬可变调节。

在续航上，两驱版本车型为660km续航以及880km续航，电机最大功率272匹马力，最大扭矩343牛米，支持400V快充平台，快充功率240kW 。四驱版本车型续航为770km ，续航电机最大功率721匹马力，最大扭矩653牛米，快充时间0.17小时，支持800V高压平台，电池来自于宁德时代的三元锂电池。

极越07在内饰设计上非常具有科技以及智能化，配有35.6英寸一体式大屏， 6K分辨率，加入5G车联网系统，高通骁龙8295芯片以及极越智舱车机、内置行车记录仪、安全以及辅助配置方面也面面到位。
这5款车型刚上市就有了较为不错的市场表现，之后应该还会在销量上进一步的提升。如果你的预算在这些车的范围内，你会选择他们吗？