对标腾势D9和GL8,奇瑞这款40万级MPV有何过人之处?配置惊人

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\"40万买国产MPV?\" 这个想法在几年前可能会被人嘲笑 , 但现在 , 随着国产车的崛起 , 这个价位区间已经成为了新能源MPV的兵家必争之地 。
奇瑞新MPV项目悄然曝光 , 这款代号为M9的新车不仅对标腾势D9 , 还要挑战\"老大哥\"别克GL8的地位 。 看来奇瑞这次是要在豪华MPV市场掀起一场\"腥风血雨\"?。 ?

硬核实力对标\"豪华天团\"最新消息显示 , 这款基于星途高性能电动平台E0X打造的MPV , 车长达到了5.2米 , 和腾势D9、别克GL8这些\"大块头\"站在同一起跑线上 。
而且奇瑞给它配备了800V高压快充系统 , 还有CDC+空气悬挂、后轮转向等豪华配置 , 这阵容\"有点东西\"?。 ?
说到动力系统 , 奇瑞给出了纯电和增程两种选择 , 这波操作很\"聪明\" 。 毕竟现在不是所有人都敢直接\"全电上岗\" , 给个增程版本 , 能让更多观望的消费者放心入手 。

内饰设计\"有料有颜\"内部采用6座布局 , 配备了半幅式方向盘和双层式贯穿屏幕 , 这设计就很\"高级\" 。 全景天幕加上可旋转豪华座椅 , 中控台还取消了传统实体按键 , 整个内饰看起来就很\"未来科技感\" 。
【对标腾势D9和GL8,奇瑞这款40万级MPV有何过人之处?配置惊人】不过说实话 , 取消实体按键这事儿 , 真不一定是个好主意 。 毕竟很多车主还是喜欢那种按键的实体触感 , 全触控操作可能会让一些\"老司机\"不太习惯 。

价格策略很\"有讲究\"官方透露的预售价区间在40-50万元 , 这个定价很有意思 。 比国产新势力便宜一点 , 又和合资品牌差不多 , 看来是想打一个\"价格战\" 。
而且据说这款车的命名可能会叫\"苍龙\" , 这个名字在内部投票中已经领先了 。 说实话 , 这个名字听起来还挺有气势的 , 就是不知道最终会不会采用 。

写在最后看完这款新车的信息 , 不得不说奇瑞这次是真的下了一番苦心 。 从平台、配置到定价 , 都显示出了要在豪华MPV市场\"分一杯羹\"的决心 。 不过在这个竞争激烈的市场 , 光有硬实力还不够 , 还得看消费者买不买账 。