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元旦快到了 , 你想买台车开回家度假吗?什么?你觉得新车价格太贵了?尤其是电动汽车?几万预算买不起电动汽车?别担心!五菱宏光 MINIEV 才 3 万多元 , 开它回家也不错 。 五菱宏光 MINIEV 只能用于通勤?没科技含量?那么 , 今天我要给你推荐一款新车 , 它不仅能满足日常通勤需求 , 还能满足你对智能科技的追求 。
这款车是零跑 T03 , 价格在 49900 元到 69900 元之间 。 折扣后 , 裸车只要 3.6 万元!虽然是标准型号(200 型) , 但其前置电机的功率仍可达 40kW、扭矩 96N·m , CLTC 纯电动续航里程为 200km 。 要是你购车预算能多一点 , 可以考虑 310 型号 , 从参数来看 , 它的前置电机功率为 55kW、扭矩 114N·m , CLTC 纯电动续航里程为 310 公里 。
【国产微型车中的大黑马,上市累计销量239000辆,关键才卖3.6万】如果购车预算能达到 7 万元左右 , 403 车型值得关注 。 其前置电机的账面数据为功率 80kW、扭矩 158N·m , CLTC 纯电动续航里程为 403km 。 别被零跑 T03 有 5 种型号弄糊涂了 , 它们的价格差异并不大 。 你可以根据自己的需求来选择 , 毕竟最适合你的才是最好的 。 那么 , 这款车的产品实力如何呢?
从外观上看 , 零跑 T03 会让我们想起过去一些主流车型 , 比如铃木的雨燕、奥拓等微型车 。 不过 , 在车身面板冲压、线条和边缘处理上 , 它似乎比那些微型车更圆润 。 我们甚至可以说它有一种既未来感又复古的视觉效果 , 这种风格的最大优势在于它能吸引家庭用户、年轻人 , 甚至满足白领和女士的审美偏好 。
零跑 T03 定位为纯电动微型车 , 车身尺寸为长 3620 毫米、宽 1652 毫米、高 1605 毫米 , 轴距 2400 毫米 。 这种尺寸标准在同级车中很有优势 。 例如 , 五菱宏光 MINIEV 也是微型车 , 长宽高尺寸为 2920、1493、1621 毫米 , 轴距为 1940 毫米 。 与那些 3 门 4 座微型车相比 , 零跑 T03 是 5 门 4 座 , 这让后排乘客上下车更方便 , 至少不用调整前排座椅 。 在空间方面 , 后排腿部空间充足 , 后排地板完全平整 , 能提供舒适的乘坐体验 。
坐在驾驶舱内 , 零跑 T03 在微型车市场的最大亮点是它没那么“微型” 。 中控台上有和传统家用轿车一样的布局 。 在 T 形结构下 , 10.1 英寸触摸悬浮屏 , 而且高配车型还会配备 8.0 英寸液晶仪表 。 贯穿式出风口采用高位布局 , 三辐平底方向盘有喷漆装饰条 。 整个中控台既简洁 , 又有足够的“家轿范” , 而不只是经济适用的代步车感觉 。
零跑 T03 不仅适合日常通勤 , 还有一定的趣味性 。 它搭载的 Leapmotor OS 智能车机系统功能齐全 , 支持卫星导航、语音识别控制(通过“你好 , 小零”唤醒)、蓝牙/车载电话、车联网、移动 APP 远程功能和 OTA 升级 。 它可以通过内置的车联网下载大量应用 , 包括车载 KTV、音乐、电影和网购相关应用 。 很难想象一辆 8 万元以下的纯电动车支持人脸识别 。 它的摄像头在汽车驾驶员侧的 A 柱上 , 能进行疲劳监测 。 当识别出驾驶员极度疲劳时 , 会提醒驾驶员休息 , 避免疲劳驾驶 , 从而提高驾驶安全性 , 减少交通事故 。
在五菱宏光 MINIEV 高配车型续航里程才 300 公里 , 比小蚂蚁稍大一点的零跑 T03 在最低配版本中就实现了 301 公里的 NEDC 纯电续航里程 。 此外 , 除了这个最低配车型外 , 其他车型的纯电续航里程都增加到了 403 公里 , 这让车辆从一开始就真正实现了扩大代步里程的目标 。 同时 , 零跑 T03 针对不同的续航里程配备了不同的电动机 , 不过这个型号 55kW/155N·m 的功率参数在同级别车中已经是高标准了 , 更不用说其他型号的 80kW/158N·m 了 。 另外 , 在销量方面 , 零跑 T03 在同级车中一直名列前茅 。 截至 2024 年 10 月 , 零跑 T03 已售出 239000 辆 。 它能得到消费者的认可与它出色的产品实力是分不开的 。 对此 , 大家会如何点评呢?欢迎转发讨论 。
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