21万中大型SUV,2.0T+9AT标配六七座,比汉兰达更值
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嘿 , 各位车友们 , 今天咱们来聊聊一款最近特别火的车——日产探陆 。 作为一款中大型SUV , 它可是给我留下了深刻的印象 。 为啥这么说呢?且听我慢慢道来 。
首先说说价格 , 这车现在的价格简直是“跌到谷底”了 。 原本指导价23.98万起 , 但现在综合优惠3万左右 , 裸车21万多就能搞定 , 落地价也就23.5万左右 。 你说这价格 , 香不香?要知道 , 同级别的丰田汉兰达 , 那价格可是要高出2-3万呢 。 所以 , 从性价比的角度来看 , 日产探陆绝对是超值的 。
再来说说外观设计 , 那叫一个气派!探陆的车身长度达到了5.13米 , 宽度1.98米 , 高度1.76米 , 轴距更是达到了2.9米 。 这尺寸 , 简直就是个大块头 , 开在路上那叫一个拉风 。 侧身的线条修长流畅 , 配上19寸或20寸的轮毂 , 视觉效果更是杠杠的 。 你说 , 这样的外观 , 谁能不喜欢?
动力系统也是探陆的一大亮点 。 全系标配2.0T涡轮增压发动机 , 252匹马力 , 匹配9AT变速箱 。 这套动力总成 , 让探陆开起来那叫一个带劲 。 起步加速快 , 超车轻松自如 , 完全不会有“小马拉大车”的感觉 。 要知道 , 这可是日产的看家本领 , 动力输出绝对给力 。
内饰方面 , 探陆也是下足了功夫 。 大量使用软质材料 , 提升了整体质感 。 双12.3英寸联屏设计 , 科技感十足 。 全系标配4G车联网、内置行车记录仪、语音控制等配置 , 让你在开车的时候更加便捷 。 顶配车型更是配备了10.8英寸HUD抬头显示和13个扬声器的Bose音响系统 , 这配置 , 在同级别车型中绝对是数一数二的 。 你说 , 这样的内饰 , 谁能不心动?
空间方面 , 探陆也是相当给力 。 座椅布局灵活多变 , 第二排和第三排座椅放倒后 , 后备箱容积最大可达1900升左右 。 这空间 , 家用绝对是绰绰有余 。 无论是出去自驾游 , 还是拉点大件物品 , 都能轻松应对 。
当然啦 , 买车也不能只看配置和价格 , 实际驾驶体验才是最重要的 。 我特意去试驾了一下探陆 , 感觉真的不错 。 起步加速快 , 动力输出平顺 , 换挡也很顺畅 。 底盘调校得也很好 , 过弯的时候稳定性很好 , 不会有飘的感觉 。 而且 , 座椅的舒适度也很高 , 长时间开车也不会觉得累 。
说到配置 , 我得提一下入门级车型 。 虽然配置相对精简一些 , 但如果你预算有限 , 也可以考虑 。 不过 , 如果预算允许的话 , 我还是建议考虑两驱2.0升智享版 。 这个配置优惠后裸车23万多 , 落地大概26万 。 相比入门级车型 , 它升级了不少实用性很强的配置 , 比如后方碰撞预警、倒车侧向预警、电动座椅调节、座椅加热等等 。 这些配置在日常开车的时候都能用得上 , 所以我觉得这个配置性价比更高一些 。
如果你对四驱情有独钟的话 , 那四驱版本的动力性能确实更强一些 。 但相应的 , 价格也要高出一些 。 四驱2.0升自驾版落地得28万左右 。 相比两驱高配多了23项配置 , 包括L2级辅助驾驶、并线辅助、6种驾驶模式等等 。 这些配置虽然听起来很炫酷 , 但也要看你实际需要不需要 。 毕竟 , 这个价位已经不便宜了 , 需要仔细考虑是否值得 。
总的来说 , 我觉得日产探陆在同级别SUV中还是很有竞争力的 。 它结合了不错的动力性能、舒适的乘坐空间、丰富的配置以及相对亲民的价格 。 对于需要大空间、追求舒适性但又不想花太多钱的家庭来说 , 这款车绝对值得考虑 。
当然啦 , 选车不能只看参数和配置表 , 最好能亲自去店里试驾体验一下 。 纸面数据再好 , 也比不上实际感受来得直接 。 所以 , 如果你对日产探陆感兴趣的话 , 不妨去店里试驾一下 , 相信你会有不一样的感受 。
各位车友 , 你们对日产探陆有什么看法呢?欢迎在评论区分享你们的观点 。 如果你们还有什么问题想要了解的话 , 尽管问我 , 我一定知无不言 , 言无不?。 ?
【21万中大型SUV,2.0T+9AT标配六七座,比汉兰达更值】最后我想说一句 , 买车这事儿 , 还是得看自己的需求和预算 。 不要盲目跟风 , 也不要被销售忽悠 。 只有找到最适合自己的车 , 才能开得舒心、用得放心 。 好了 , 今天就跟大家聊到这里吧 , 下次再见!
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