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最近市场上有一款新车网络曝光度很足 , 那就是大众速腾的换标车型 , 全新捷达VA7 。
说起全新捷达系列 , 眼尖的网友会发现基本与上一代的速腾如出一辙 , 或者说就是换标车型 。 这也导致不少小伙伴猜测这款全新捷达VA7会不会在7万的级别 。 但有一说一 , 捷达这品牌在国内还是比较边缘化的 , 想要指望这款新车型大获成功 , 确实有些不现实 。
我们将目光转回现款的大众速腾 , 今年10月份新款大众速腾迎来升级 , 目前市场上销售的已经是25款车型 , 厂家指导价12.79-17.29万元 , 指导价与24款相比并没有任何变化 。 但由于25款新车的上市 , 现在24款新车最便宜的已经来到了8万出头 , 所以我觉得24款配置其实更值得抄底入手 。 想想看 , 速腾的价格何时如此之低?
考虑到此次只是小改款车型 , 所以用不了多久 , 25款的价格也会迅速跌到10万以内 。
来看外观设计 , 整体变化基本没有 , 只在一些细节方面进行了一些调整 , 依然采用的横向贯穿样式的中网造型 , 并且中网连接了两侧的大灯 , 车头的横向视觉感更宽 。
从侧面我们能够发现 , 全新捷达VA7有了一些变化 , 虽然车身长度与车身线条保持一致 , 但在车门把手上出现了无钥匙进入系统以及镀铬装饰件 , 细节感与商务感变得更好 。
尾部依然采用的运动尾翼以及隐藏样式排气管造型设计 , 尾灯也变成了熏黑造型 。 车身数据 , 该新车的长宽高分别为4791//1801/1465mm , 轴距是2731mm , 数据保持一致 。
内部设计并没有大的变化 , 匹配了12英寸的悬浮式中控屏幕 , 支持手机互联 , 拥有蓝牙连接 。 此外 , 还有着简单的语音识别控制系统 , 8英寸的行车电脑 , 电动天窗 , 倒车影像这些简单的配置 。 就速腾的配置而言 , 够用 , 但是毫无科技感可言 。
作为25款新车 , 配置方面还是有所升级的 。 首先 , 全新捷达VA7增加了车内豪华氛围灯 , 也匹配了八项电动调节的座椅 。 此外 , 高配车型上还拥有高级泊车后影像系统 , 也是基础的配置升级
除了增配 , 全新捷达VA7其实存在着一定程度的减配 , 大多数配置居然取消了自动空调这项很实用的功能 , 取而代之的是手动空调 , 而只有旗舰版才有自动空调 。 这变相也说明了一个问题 , 大众在降低成本 。 这也说明厂家其实也做好了降价的准备 , 从减配空调我们就能得到答案 。 所以未来大众给出一个特别离谱的价格也不要觉得诧异 , 因为成本确实降低了不少 。
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