奔驰狠心降11万，新车才卖15万！带“T”动力却卖不动

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【奔驰狠心降11万，新车才卖15万！带“T”动力却卖不动】

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这是一个令人激动的时代，汽车行业在持续地变化与创新。曾经占据主导地位的豪华品牌如今必须做出改变与妥协才能生存下去。就拿入门级豪华车梅赛德斯 - 奔驰 A 级来说，它最初被定位为梅赛德斯 - 奔驰 S 级的小弟，其外观和气质绝对不比许多高端车型差。但销量一直不见起色，为了求生存，奔驰最终在价格上做出了重大让步。一些经销商给出了高达 11 万元的优惠，入门级车型的裸车价竟然来到15万！对于奔驰这个品牌而言，推出低价入门级车型无疑是一种自我创新，也是适应大众消费市场的必然举措。梅赛德斯 - 奔驰 A 级车以其实惠的价格和卓越的品质，立刻吸引了大量追求高性价比的年轻消费者。那么，这款车值得考虑吗？

梅赛德斯 - 奔驰 A 级车的外观设计可以说是独具特色。奔驰 A 级采用运动版设计，除了无框星型格栅和犀利的前大灯组外，它的前保险杠还设有梯形下格栅、哑铃形贯穿式导流结构，再加上黑色车顶涂装、三角形尾灯以及后保险杠中的运动防护板，为车辆整体风格营造出了年轻和运动的感觉。当然，很多也是冲着车标和外观而去的，不过也有很多车主买之后就后悔了。

因为，作为国产长轴距轿车版本，梅赛德斯 - 奔驰 A 级车的长、宽、高为 4630毫米、1796毫米、1459毫米、轴距为 2789毫米，在 A 级车市场中相当突出。但是，从家用或实际角度来看，这款车的后排空间非常紧凑，对于175高个子来说，头部几乎没空间，腿部都可以顶到前排座椅，所以舒适性相当差，所以很多后悔空间不够用。

在内饰方面，梅赛德斯 - 奔驰 A 级车采用经典的双屏布局，包含两个 10.25 英寸的全液晶屏幕。配备上一代 MBUX 车机系统，能够实现连续输入语音识别控制、远程门锁控制，支持 4G、车联网、OTA 在线升级。同时，还有带电子换挡的三辐运动型方向盘、带有电子变速杆和 COMMAND 控制面板的换挡机构，但带驾驶员腿枕的真皮座椅不支持电动调节。还有带后排出风口的自动空调系统、7 个扬声器以及带后部杯架的可折叠扶手箱。同时，梅赛德斯 - 奔驰 A 级还提供 7 个安全气囊、主动制动、前方碰撞警告，并在安全辅助方面支持 L2 级辅助驾驶和自动泊车功能。

在动力总成方面，梅赛德斯 - 奔驰 A 级配备了 1.3T 直喷发动机，最大功率为 163 马力，除了空间备受吐槽，动力表现也是让很多后悔。不过从家用角度来看， A 级车在加速过程中的动力也完全足够。与该发动机搭配的是 7 速湿式双离合变速器，换挡手感出色，启停平稳。在低速踩下离合器时，不必担心有顿挫感。 A 级车不像其他品牌的一些入门级车型那样过于偏向运动操控，相反，它保持了奔驰一贯的沉稳风格，指向精准，转弯路线自然，底盘设计合理，提供了非常安全的驾驶体验。

油耗方面，在高速公路上以 120 公里/小时的速度行驶后，百公里油耗约为 5.8 升，完全在合理范围内。然而，有一点稍显遗憾的是，梅赛德斯 - 奔驰 A 级车的隔音效果不是最佳的。有时在高速行驶时可能会有一些风噪，但仍然处于可接受的范围。在我看来，梅赛德斯 - 奔驰 A 级车除了车标和内饰比较讨好消费者，动力和空间，以及隔音方面都很差，因此深受女性喜欢，所以部分男车主买奔驰A级只是为了泡妞，能够混进圈子而已。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。